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  新闻列表  

· 不要把09车市估计得过分悲观  [2008-11-22 10:26:56]
· 我国商用车出口比较优势仍存在  [2008-11-22 9:04:37]
· 国际金融风暴 中国商用车产业加速升级的契机？  [2008-11-21 13:51:15]
· 前三季度成本大增 商用车公司利润原地踏步  [2008-11-21 9:05:45]
· 经济衰退压制需求 天胶转势基本无望  [2008-11-20 14:24:10]
· 2008年10月商用车主要品种产销情况简析  [2008-11-20 9:09:47]
· 08年1-10月企业商用车产销分类走势  [2008-11-19 13:58:47]
· 金融危机影响汽车内需至少两年  [2008-11-19 9:11:19]
· 品质制胜未来 中国汽车自主品牌的必由之路  [2008-11-19 9:09:21]
· “国III时代”到来 中大从容应对新标准  [2008-11-19 9:05:53]
· 汽车及零部件：乘用车和商用车冷暖各异  [2008-11-19 9:01:46]
· 经济刺激方案重振车市信心 商用车企将先受惠  [2008-11-18 14:01:43]
· 4万亿投资 难改商用车需求下滑  [2008-11-18 13:59:36]
· 2008年10月和1~10月前十家商用车生产企业销量排名  [2008-11-18 9:00:12]
· 2009年中国重卡市场将进入“结冰”调整期  [2008-11-17 17:23:39]
· 经济刺激方案重振车市信心 商用车企将先受惠  [2008-11-17 17:19:18]
· 中国10月份销量排名前十家商用车生产企业销量比重达66%  [2008-11-17 17:17:05]
· 汽车业：财政新政利好重卡企业  [2008-11-17 10:08:15]
· 明年重卡市场将进入结冰年  [2008-11-17 10:04:32]
· 汽车行业：扩大投资有望带动商用车复苏  [2008-11-15 9:14:36]
· 2009年商用车市场有希望稳定发展  [2008-11-14 9:22:08]
· 商用车后市场 在危机中等待机遇  [2008-11-14 9:20:12]
· 跃进欧卡上市：树立国Ⅲ主流轻卡新坐标  [2008-11-13 14:20:02]
· 金融海啸影响 全球汽车业减产裁员亦步亦趋  [2008-11-13 9:21:10]
· 十大措施强力促内需 对车市带来重大利好  [2008-11-13 9:17:22]
· 业内人士预测：基础设施建设推动国内重卡需求  [2008-11-13 9:14:01]
· 发动机成为国三后商用车竞争焦点  [2008-11-12 14:06:59]
· 国家对交通建设投资提速 商用车企业有望获益  [2008-11-12 14:05:15]
· 一群车企营销高管眼中的2009年商用车市场  [2008-11-12 10:01:20]
· 国内商用车后市场：在危机中等待机遇  [2008-11-12 9:56:09]
 
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