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[节油经验谈]奥拓经济时速约为70公里
http://www.qipeiren.com 2005-9-9 15:51:48 来源:

  


  经常清洗喷油嘴、减少负重和及时换挡更省油

  奥拓以其低廉的售价、相对稳定的质量圆了不少国人的汽车梦。虽然奥拓是0.8L三缸发动机,车体又轻,已经相当省油了。但奥拓车友们却说,“别说奥拓车小,仍有节油技巧”。

  清洗喷油嘴十分重要

  陈欣的奥拓车已经行驶了67000公里了,他发现在夏天开空调情况下,自己奥拓车的油耗为百公里5.1升左右,这对奥拓车来说已经偏高了。后来清洗喷油嘴,使油路更为畅通后,他发现油耗直接就降到4.7升左右。以前每两天加20元油,现在三天加20元油就可以打发了。另外空调滤清器过脏,使进气阻力增大,这也会明显增加油耗。

  坚决清除不必要的重物

  奥拓车外形方正好改装,加装外挂件一直是“拓友”们津津乐道的。但实际上,奥拓车体自身很轻,因此只要增加一些饰物就会显得格外突出。奥拓车友张明表示,不少奥拓车主喜欢在车顶上加装旅行架,好看是好看,实际用途却不大。

  对于奥拓车来说,就是日常的一个代步工具,因此一些诸如备胎、行李架、大包围之类的装备其实没有太大必要。

  四挡行驶经济性高

  车友彭方表示,奥拓一挡的提速性相当好,油门轻轻一点,车辆就蹿出去了,这点让夏利出租司机也自叹弗如。而二挡一般只是做为过渡,当时速超过20公里时就可以挂三挡了。对奥拓来说,三挡是提速挡,车辆提速明显,在不加油平地路况下行驶,车辆时速也能很快超过30公里,此时就可以直接挂四挡了。

  很多奥拓车友表示,一般发动机转速在1500转到2000转之间换挡,车辆行驶平顺有力,奥拓在四挡以60、70公里的时速匀速行驶是相当省油的一个状态。

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