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曲轴与飞轮
	1 曲轴2 曲轴齿轮3 法兰4 圆柱销5 圆柱销6 普通平键7 六角头螺栓8 减震器9 皮带轮10 飞轮11 飞轮齿圈12 双头螺柱13 六角头螺栓14 1型六角螺母15 波形弹性垫片16 球轴承17 孔用弹性挡圈18 六角头螺栓19 汽车多楔带

活塞连杆
	1 活塞2 活塞销3 活塞销挡圈4 梯形环5 锥面环6 油环7 连杆体8 连杆盖9 连杆衬套10 连杆下瓦11 连杆上瓦12 连杆螺栓

配气机构

1 凸轮轴2 凸轮轴正时齿轮3 凸轮轴止推片4 中间齿轮轴5 中间齿轮总成6 轴7 挡板8 密封圈9 盖板10 气门摇臂座11 进气门摇臂12 排气门摇臂13 气门帽14 气门锁夹15 气门弹簧上座16 气门外弹簧17 气门内弹簧18 进气门弹簧下座19 进气门20 气门挺柱21 气门推杆总成22气门间隙调整螺钉23气门间隙调整螺母24 排气门弹簧下座25 排气门26 六角头螺栓27圆柱头六角头螺栓 28内六角圆柱头螺钉29 双头螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形弹性垫圈32 六角头螺栓33 六角头螺栓34 圆柱销

喷油泵和高压油管

1 博世喷油泵带K型调速器2 单向阀3 密封垫圈4 法兰5 博世喷油泵托架6 六角头螺栓7 弹簧垫圈8 圆柱销9 内六角圆柱头螺钉10 平垫圈11 联轴器总成12 喷油器总成13 垫圈14 密封垫圈15 紧固压板16 六角头螺栓17 空心螺栓18 复合密封垫圈19 高压油管组20 支撑架21 六角头螺栓22 管夹下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夹上片25 管夹上片26 管夹片27 六角头螺栓28 管夹片29 润滑油回油管总成30 空心螺栓

进气系统

1 进气管2 六角头螺塞3 复合密封垫圈4 进气管垫片5 六角头螺栓6 螺栓7进气管紧固螺栓8 六角头螺栓9 波形弹性垫圈10 废气涡轮增压器11 连接弯管12 夹子13 密封圈14 压气机进气管总成15 橡胶软管16 软管卡箍17 带纤维夹层橡胶软管18 软管卡箍19 管子总成20 调整垫圈21 六角头螺栓22 卡箍带23 拉紧销24 张紧销25 内六角头圆柱螺钉

电气系统

1 BOSCH减速型起动机2. 拉紧块3. 三角皮带5 1.5kW交流发电机11. 平垫圈13. 鞍形弹性垫圈14. 1型六角螺母15. 拉紧螺栓17. 压力传感器18. 水温表传感器20. 复合密封垫圈21. 复合密封垫圈24. 2型全金属六角锁紧螺母33. 平垫圈 35. 六角头螺栓

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卡车有时候就像人一样，属于一个完整的机体，每一个零部件存在既有道理也有“脾气”。往往车子出毛病，都是因为没有注意一些小细节而导致问题放大。例如平时除了储气罐偶尔需要放水以外，油水分离器放水也需要提别注意。所以今天咱们就聊聊关于柴油机油水分离器放水的问题：

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油水分离器主要的作用就是除去柴油中的水分及杂质，以降低喷油嘴故障，从而延长发动机的使用寿命。然而，在现实中很多车主都可能忽视“放水”这一下环节。

油品太差含杂质和水

由于国内柴油品质参差不齐，许多地区都无法加到符合标准的柴油，柴油含水量超标导致发动机故障的情况屡见不鲜。经常在卡车上见到油滤被杂质堵死，并且油里涵盖大量水分的情况。

油水分离器其实是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。那么，在哪些情况下油水分离器需要放水？具体怎么操作呢？

油水分离器 底部排水

在咱们一些车的仪表盘上，设计有燃油滤芯含水指示灯，当此灯和发动机故障灯同时亮起时，很大的可能是油水分离器底部储液槽已达到上限，需要手动排出。当然，没有指示灯的车型也可以观察自己的油水分离器，液位过高的都可以手动排水。

油水分离器的主要作用就是过滤杂质以及分离油水，一般水及杂质的密度均高于油。所以，一般情况下，水和杂质都会沉淀于水杯的下方。放水阀一般位于油水分离器的下方，在沉淀杯末端有一颗螺丝样式的结构，扭动螺丝即可放出水和杂质。

曾经有卡友文，为什么放掉水之后，反而车子打不着火。其实，很简单在油水分离器上方有一个手油泵，需要通过按压来让油进入发动机之中，直到按不动即可。

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一些先进的厂商已经具有自动放水功能了，当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水，油水分离器就必须排水了。排水操作也很方便，停车后拉上手刹，关闭发动机，将点火钥匙转到行驶位置，按下仪表板上的开关只需大约十几秒钟的时间即可完成排水。

当然，现在除了手油泵以外，以潍柴发动机配备的原厂油水分离器为例，其油水分离器上带电动油泵，无需用手按压，直接通过驾驶室内的按键在点火前操作即可。

其实，说到油水分离器“放水”，是一个很简单的问题。然而，往往因为太简单而容易被忽视。柴油中的水分如果未经分离会随着柴油进入到高压油泵、喷油器等高精密零部件，加速高压油泵和喷油器的磨损及生锈，直接影响发动机动力和油耗。潍柴喷油器损坏严重时更会导致活塞熔顶、穿孔等严重发动机故障。