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临工30装载机发动机经济适用WD618发动机启动马达 潍柴50 30装载机发动机

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品 牌
潍柴
型 号
  • 潍柴50 30装载机发动机
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  • 供应临工原厂配套变速箱总成 953装载机配件批发河南厂家 装载机变速箱
    ¥10000.00
基本信息
  • 型号潍柴50 30装载机发动机
  • 品牌潍柴
  • 产地山东
适配车型
工程机械(国产)
  • 山东临工SDLG
适配机型
潍柴发动机
  • 潍柴WP10系列

配件具体价格请联系客服报价为准,网上所标只是电议价,实际成交以当天市场订单为准;

供应工程机械配件、装载机配件、龙工柳工临工厦工徐工山工成工斗山等装载机发动机总成、潍柴柴油发动机厂家,

龙工LG855B/855D/855N装载机发动机总成、柳工CLG855/856H铲车柴油机、临工953/952/956/955铲车发动机

徐工500装载机柴油机、厦工951/953铲车发动机、成工955/50E铲车发动机机体等配件产品类别:机体、曲轴、连杆、缸盖、气门、气门座、各种齿轮、四配套、油封、垫片、空滤、机滤、柴滤、喷油器、皮带、轴瓦、起动机、发电机、增压器、高压油泵、水泵、空压机、飞轮、凸轮轴、齿圈、摇臂、机油冷却器、齿轮室、涨紧轮、气门挺柱、转向泵、水箱、发动机修理包等各种易损配件;(由于产品不断改进更新,产品配置及图片颜色等信息均以实物为准。)

曲轴与飞轮

1 曲轴2 曲轴齿轮3 法兰4 圆柱销5 圆柱销6 普通平键7 六角头螺栓8 减震器9 皮带轮10 飞轮11 飞轮齿圈12 双头螺柱13 六角头螺栓14 1型六角螺母15 波形弹性垫片16 球轴承17 孔用弹性挡圈18 六角头螺栓19 汽车多楔带
活塞连杆

1 活塞2 活塞销3 活塞销挡圈4 梯形环5 锥面环6 油环7 连杆体8 连杆盖9 连杆衬套10 连杆下瓦11 连杆上瓦12 连杆螺栓
配气机构

1 凸轮轴2 凸轮轴正时齿轮3 凸轮轴止推片4 中间齿轮轴5 中间齿轮总成6 轴7 挡板8 密封圈9 盖板10 气门摇臂座11 进气门摇臂12 排气门摇臂13 气门帽14 气门锁夹15 气门弹簧上座16 气门外弹簧17 气门内弹簧18 进气门弹簧下座19 进气门20 气门挺柱21 气门推杆总成22气门间隙调整螺钉23气门间隙调整螺母24 排气门弹簧下座25 排气门26 六角头螺栓27圆柱头六角头螺栓 28内六角圆柱头螺钉29 双头螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形弹性垫圈32 六角头螺栓33 六角头螺栓34 圆柱销
喷油泵和高压油管

1 博世喷油泵带K型调速器2 单向阀3 密封垫圈4 法兰5 博世喷油泵托架6 六角头螺栓7 弹簧垫圈8 圆柱销9 内六角圆柱头螺钉10 平垫圈11 联轴器总成12 喷油器总成13 垫圈14 密封垫圈15 紧固压板16 六角头螺栓17 空心螺栓18 复合密封垫圈19 高压油管组20 支撑架21 六角头螺栓22 管夹下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夹上片25 管夹上片26 管夹片27 六角头螺栓28 管夹片29 润滑油回油管总成30 空心螺栓     
进气系统

1 进气管2 六角头螺塞3 复合密封垫圈4 进气管垫片5 六角头螺栓6 螺栓7进气管紧固螺栓8 六角头螺栓9 波形弹性垫圈10 废气涡轮增压器11 连接弯管12 夹子13 密封圈14 压气机进气管总成15 橡胶软管16 软管卡箍17 带纤维夹层橡胶软管18 软管卡箍19 管子总成20 调整垫圈21 六角头螺栓22 卡箍带23 拉紧销24 张紧销25 内六角头圆柱螺钉   
电气系统

1 BOSCH减速型起动机2. 拉紧块3. 三角皮带5 1.5kW交流发电机11. 平垫圈13. 鞍形弹性垫圈14. 1型六角螺母15. 拉紧螺栓17. 压力传感器18. 水温表传感器20. 复合密封垫圈21. 复合密封垫圈24. 2型全金属六角锁紧螺母33. 平垫圈 35. 六角头螺栓    










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现在汽车市场的发展已经不容小觑了,汽车基本走进了人们的日常生活。那么很多打算买车的朋友就会考虑到底是买个多大排量的汽车。这就看各位朋友的需求了,现在汽车发动机有俩种形式,涡轮增压和自然吸气,家用不需要多大动力,一般自然吸气发动机的动力足以。想要动力高点就选择相同数值的带T的涡轮增压。一般家用小排量的自然吸气机就可以满足,我们就来一起了解一下自然吸气发动机的一些用车知识。

在外面给别人说自己的汽车排量时,比如1.5L。就可以知道是自然吸气机,那么我们就要知道,什么是自然吸气,自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。而且自然吸气是最初的发动机形式,到现在已经是及其的成熟,另外相比涡轮增压发动机,自然吸气的发动机比较完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好,而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。

机油,自然吸气发动机技术非常的成熟,涡轮增压发动机比较复杂,所以自然吸气发动机在机油3方面的选择就比带T的要容易一些,不需要多高的油品,选择适合自己的就行,在进行保养的时候,自然吸气发动机机油上的选择没有涡轮增压要求那么高。要求机油的品质更低一些。

按照使用手册上更换周期及时更换就可以,一般都是5000—7500公里换一次机油,如果用车条件恶劣一些可以适当地缩短周期。但是不管什么形式的发动机,用全合成机油的对于发动机的保护更到位是肯定的。

三滤,三滤顾名思义就是机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。空气滤清器可以滤除空气的灰尘,保证气缸空气的洁净。燃油滤清器可以过滤汽油中的杂质。所以这3者必须按照更换周期来严格执行。只有做及时更换,才能减少发动机的故障。

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积碳。开车时间长了,汽车发动机里会有大量的积碳,积碳多了就会造成发动机性能下降,主要表现为动力下降,耗油量上升,尾气污染物增加,甚至出现冷车启动困难,加速异响等。所以开车时间很长了,可以进行一次发动机的清洗,可以使用燃油清洁剂,最好清洗发动机(燃油系统,冷却系统,润滑系统等),可以彻底的清除发动机内的积碳。

关于冷车启动。现在汽车在冬天不需要像以前那样去原地怠速热车几分钟,但是天气比较寒冷的时候机油温度通常都比较低、比较粘稠,导致润滑效果不佳,因此待温度升到正常温度后才能达到润滑效果。而且自然吸气机不需要像带T的那样多等待一俩分钟,等机油润滑到涡轮才行。点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)就可以起步了,只需要低速行驶一段时间,让水温上来就可以尽情驾驶了。

发动机检查。每过一段时间,可以自己查看一下发动机,打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。这样可以保证下次出行不会出现一些意外的发生。

其实无论什么发动机,只要做好定期的维护与保养,发动机都不会出现任何的问题,只是自然吸气发动机技术更加成熟,寿命更加长。好了希望各位车主都能有个很好的车况。

(以下数据,统计结果截止到昨天,成交单价以卖家修改后为准,详情请咨询卖家。)
(以下数据为买家评论过的交易。)
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