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毋庸置疑，冬季胎和四季胎交替使用要比只使用四季胎的花销要大了很多。我们从淘宝以及部分实体店走访来看，普通16寸大小的雪地胎价格要在700- 300元左右，四条轮胎的价格就要在3000元上下，冬季结束后冬季胎将被换回四季胎，虽然一年可能用不了几个月，不过轮胎橡胶也是有寿命的，三四年自然老化就要更换，因此成本确实有所提高。

●  冬季胎和四季胎不可混用

为了节省使用成本，一些车主入冬后只在驱动轮上更换两条冬季胎，这种做法是不可取且非常危险的。

高速行驶中转向时，仅有两条雪地胎的前驱车会加剧转向不足的现象，而后驱车会由于四季胎抓地力不足而出现比平时更严重的转向过度，这样的冬季胎使用反而更加危险。因此为了安全，冬季胎一定要四条一起更换使用。

●  冬季胎常年使用有隐患

另外一些车主也是出于花费的考虑，干脆冬季胎当成四季胎常年使用，这种做法也是不可取的。

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由于轮胎材质和花纹设计上的不同，冬季胎在正常路面上行驶的噪音、油耗都会明显升高，反而增加了用车成本，另外冬季轮胎承受的速度极限较四季胎有所降低，因此极限速度会受到影响。

●  冬季轮胎在干燥路面下制动距离变长

对于那些冬季轮胎常年用的朋友来说，节省了成本但是增加了安全隐患。我们不久前针对冬季轮胎做了一个制动测试，在1度左右的温度下，使用冬季轮胎在干燥无积雪的路面上制动，从结果来看在应当使用四季胎的环境下使用冬季轮胎制动，刹车成绩比四季胎的距离远了很多，足以见得安全表现适得其反。