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7.拆卸传动油盘上的螺栓。如果油盘没有排泄塞，在油盘的前后留下一个螺栓。缓慢地从油盘上拆卸后螺栓，并将流体排出，然后缓慢地拆卸前螺栓，让剩余的流体排出油盘。然后拆卸传动油盘。

8.拆卸传动油滤器。抓住新的过滤器，并把它放入传输。注意：如果过滤器带有橡胶垫圈，请务必安装新的垫圈。这可以防止泵进口的内部泄漏。

9.刮掉传动箱和油盘上的旧垫圈。将新的垫圈装在油盘上，用两个螺栓固定在传动装置上。把其余的螺栓用手指拧紧10.用扭力扳手从锅内到锅外拧紧螺栓。螺栓扭矩为8英尺磅，然后将螺栓重新扭力到12英尺磅，确保密封良好。注意：不要将螺栓扭到传动盘上，这将导致油盘泄漏。

11.填充变速箱。拆卸变速箱上的量油尺或塞子。在打开的端口上放一个漏斗，然后装满变速箱。如果有试纸，一定要填到冷线上。如果你有插头，把变速箱加满到转向节深度。

12.启动引擎。用脚踩刹车，把传动装置装上齿轮。几秒钟后将变速箱调到空档，然后将变速箱调到反向档。现在，把变速箱调到空档，然后进入停车。这可以防止轮胎在刹车时打滑而造成损坏。

13.发动机仍在运转，检查传动油位。将油注满至试尺上的冷标或塞子上的指节深度。关闭传输插头或放入量油尺，把发动机关掉。

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14.举起车辆。使用落地式千斤顶，在车辆指定的千斤顶位置升降，直至车轮完全脱离地面。

15.拆卸千斤顶支架。

16.将车辆降低到四个轮子都在地面的位置，把千斤顶拉出来放在一边。

17.拆卸车轮挡块。

改变驾驶习惯

1.启动车辆，并在助手的帮助下进行试驾。让助手在您操作车辆时监控仪表板，写下传输何时移动以及传输以什么RPM移动。大多数车辆都有转速表，但如果没有转速表，请助手记下变速器的转速。

2.路测结束后，对记录的数据进行分析。看看每分钟转数或移动速度是多少。

3.将车辆取出进行另一次试驾。当你换挡时，要努力改变。这可能是加速或减速的关系，你踩多少油门踏板。

最好是将半箱燃料从满线驱动到半线。然后当你需要加油时，看看你开了多少英里。再加满油，开到半路。这一次，使用您和您的助手提出的替代模式。你可能会发现这辆车的稳定性更好，你也开了更多的里程。