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      WP10动力可配套5-7t装载机，目前已在市场批量应用，具备动力性强、油耗低、可靠性高的特点。WP10发动机是潍柴动力产品，排量9.726L，通过电控高压共轨与增压中冷技术，功率覆盖131-276kW，扭矩 1650N.m，额定转速覆盖1800-2200转，WP10机型目前满足中国非道路第三阶段排放要求，在装载机、叉车、起重机、压路机中均被广泛使用，其中在装载机行业的市场占有率达到80%以上。WP10发动机具备可靠性高、动力强、经济性好、振动小、噪音低的优点。

      WP6可配套3-4t装载机，目前已在市场批量应用，具备动力性强、油耗低、可靠性高的特点。潍柴工程机械WP6系列动力产品，功率覆盖92-176kW，满足中国非道路第三阶段排放要求，主要应用于装载机、压路机、平地机、挖掘机、汽车吊、履带吊、推土机等行业。

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一般情况下，造成发动机熄火的点火高压电路故障，往往是无高压电输出，此时，应首先检查高压线连接是否正常。在此前提下，采用换件比较的方法对点火器和点火线圈进行检查，以判断故障发生的部位，这是由于点火器和点火线圈是采用换件修理的缘故。汽车行驶中，若发生间歇性熄火，主要检查点火高压电路的以下几个方面：①线路故障：线路接触不良，导致绝缘胶损坏间歇短路。②自动切断继电器：他给点火线圈提供工作电源，如果该继电器工作不良会引起点火线圈工作电源不正常而出现间歇性熄火故障。③点火线圈：如点火线圈

质量差问题。热态时点火线圈存在匝间短路会导致没有高压或高压花弱，冷态时又恢复正常

现象。④电控方面的故障检查：若基本检查完成后，故障还排除不了，就要检查电控方面的原因。如果车辆滑行时熄火，可能是减速时，电脑对怠速工况控制异常所致，此时就应检查怠速电动阀是否有故障，检查节气门位置传感器是否有异常。如果是间歇性熄火，就应注意检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号是否不正常，注意检查点火控制模块是否工作不良。如果发现电脑控制不良，就应检查电脑的输入信号，特别是进气信号，就是要对压力传感器或空气流量计进行检查。

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发动机的温度过高，可能的原因有：（1）冷却系统的故障与处理：散热片脏污，利用压缩空气清洁缸套、缸盖以及机油散热器与增压发动机中；冷散热片等部位。冷却空气导风板不密封，检查调整导风板横拉杆位置并检查导风板是否有裂纹和掉块，有则更换调整。风压室顶盖板不密封，检查是否变形和损坏，检查盖板紧固螺钉是否紧固和齐全。