衡水供应工程机械23.5-25轮胎 龙工855铲车铲斗制造商 装载机铲斗

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冷却机构装置  > 散热器总成水泵总成机油冷却器总成空压机进水管空压机回水管铁风扇机油冷却器盖冷却水管节温器防冻液水滤芯其他

油门操纵机构装置  > 油门软轴总成控制装置油品  > 柴油机油

发动机标准件  > 气缸盖主螺栓气缸盖螺栓带肩螺母连杆螺栓双头螺柱锁紧螺母空芯螺栓排气管紧固螺栓

传动机构装置  > 凸轮轴正时齿轮中间齿轮中间齿轮轴轴正时齿轮室空压机齿轮机油泵齿轮多楔带张紧轮总成附件类机构装置  > 衬垫气缸盖罩油封发动机修理包密封圈纤维夹层橡胶管消声器废气引射管消声器进排气管空压机总成卡箍其他

机体缸盖飞轮壳装置  > 气缸盖分总成碗形塞修理包发动机机体

配气机构装置  > 空气滤清器总成空气滤芯总成凸轮轴总成凸轮轴衬套凸轮轴止推片挺柱推杆进气门排气门进气门摇臂总成排气门摇臂总成气门摇臂座气门杆密封套气门锁夹气门导管气门内弹簧气门外弹簧涡轮增压器总成弯管组件其他

曲柄连杆机构装置  > 曲轴总成主轴承瓦止推瓦心组件飞轮齿圈连杆总成连杆衬套连杆上瓦连杆下瓦活塞活塞销活塞环组件气缸套其他

燃油供给机构装置  > 除水放心滤清器燃油滤清器总成燃油滤清器滤芯输油泵总成喷油泵总成喷油器总成高压油管总成燃油管总成喷油器回油管总成

润滑机构装置  > 加宽机油泵总成集滤器总成机油滤清器总成机油滤清器滤芯润滑油管总成空压机润滑油管增压器进油管增压器回油管

动力装置  > 动力装置

 变矩器总成 变速箱总成（含双变）主传动总成

> 主被动螺旋伞齿轮付总成> 差速器总成> 半轴总成> 轮边总成> 桥螺栓> 轮胎螺栓> 驱动桥总成

> 摆动架总成> 齿轮> 轴> 制动盘> 轴承> 密封件> 其他> 桥壳总成> 轮壳总成> 行星轮架总成> 主动片> 从动片> 二轴总成> 离合器> 其他> 变速操纵阀总成> 轴> 齿轮> 连接盘> 行星架> 轴承

> 密封件> 油缸体> 活塞体> 隔离架> 中、端盖> 油底壳总成> 泵轮总成> 导轮总成> 涡轮总成

> 变矩器机芯总成> 泵轮罩> 泵轮毂> 导轮座> 分油套> 弹性板组件> 密封件> 涡轮毂> 一级涡轮

> 二级涡轮> 齿轮> 涡轮组> 涡轮罩

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耐磨钢板适用于埋弧焊、手工电弧焊和气体保护焊等多种焊接方法。

低强度水准的焊接材料，不易产生低温裂纹(氢致裂纹)，因此尽量选用低强度的软性焊材。如果焊接点需要承受磨损，也只在后的焊道使用可产生与母板相匹配硬度的硬性耐磨焊材。

1.尽量减低焊接中氢的输入，减少开裂可能：

焊前去除耐磨钢板焊接部位的油漆、锈迹、油、焊渣等污迹，保持良好的状态。这些污迹会引起焊接缺陷和低温裂纹；

对焊接材料推荐使用低氢系、 超低氢系的焊接材料（按焊条生产商的要求进行干燥处理）；

必要时，按要求对耐磨钢板进行预热或焊后保温，预热包括焊前加热焊缝及多道焊接过程中保持适当的层间温度。

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2. 尽量降低焊后残余应力，减少开裂可能：

由于焊缝未填满时残余应力极高，由此焊接须连续完成，多道焊时避免层间温度以下的冷却；

精心设计焊接结构——避免焊接断面过渡过于剧烈，焊缝过于集中，确保焊接件结构配合合理，焊缝无缺口；

精心设计焊接工序——保证每个焊接件尽可能长时间地自由收缩。