四川介绍龙工850铲车变速箱驾驶室等总成类配件安装说明 装载机变速箱

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变速箱是轮式装载机重要的的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。

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除此之外，在冷却回路中串连一个辅助冷却器也能改善冷却效果。辅助冷却器多采用空气冷却方式，通常安装在通风良好的位置，如发动机散热器前方。油液在冷却过程中依次经过辅助冷却器和主冷却器。当油液温度较高时，辅助冷却器可以进行预冷，确保冷却效果。若油温较低，主冷却器通过控制终冷却温度防止油液过冷，保证自动变速器可靠工作。

   自动变速器油液中常带有各种杂质，容易堵塞冷却器。目前，多数生产商提供安装于冷却回路中的滤清器可在油液进人冷却器之前将杂质滤出。

变扭器是一个总成，不能拆，一旦发生故障，就要用泵轮转速、涡轮转速和变矩器油温度信号进行分析和实验来诊断故障。

液力变矩器损坏的常见原因:是检查油面不及时，液力变矩器因液力变矩器油泄露、蒸发而长时间缺油运转，以致因“热负荷” 加大，油质变坏而损坏:二是更换液力变矩器油不及时，液力变矩器因油质交坏而损坏;三是液力变电器因使用了非规定的液力变矩器油或劣质的液力变矩器油而损坏。

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    1.加速时发动机熄火

   汽车起步时液力变矩器增大转矩的能力变差，甚至在起步时发动机熄火，这是由于单向离合器打滑，导轮因不能锁止而反向旋转造成的。

诊断方法是:将变速杆依次置于D位和R 位进行失速试验，如果失速转速远低于标准值(600r/min)或发动机熄火，就是单向离合器打滑。

    2.速时液力变矩器异响增大

汽车加减速时液力变矩器中的异响增大，严重时出现“挂档熄火”现象，造成这一现象的原因有两个 :一个是泵轮、涡轮和导轮之间的轴承损坏，使各轮间的轴向冲击增大，产生异响，严重时，滚针将涡轮卡住在液力变矩器壳内，使两套变为刚性连接，以致汽车一起步，发动机就熄火;