挂桶带压缩式垃圾车 压缩垃圾车

挂桶带压缩式垃圾车

整车型号：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 国六底盘带空调，底盘采用江淮骏铃V3驾驶室，单排1700mm，轴距3365mm，云内德威D25TCIF1(云内德威150马力)，星锐6档变速箱，2.5吨前桥，5吨后桥，700R16轮胎，180双层大梁，板簧：11/9+7，断气刹，动力转向，电动门窗，遥控中控锁，定速巡航，多功能方向盘，LED日间行车灯，自动调整臂，原厂空调，PTO，排气辅助制动。美国延锋伟世通仪表台，日本艾迪斯离合器，瑞安制动阀，克诺尔SBS，福耀玻璃，美国江森座椅，星锐变速箱，纳铁福传动轴，美国AAM后桥，德国梅克朗汽车镜，英国威尔燃油滤清器，美国博格华纳EGR控制阀垃圾箱,容积为6立方，采用Q345锰钢钢板制作，箱体底板4mm,边板4mm，机器人自动化焊接液压系统配套博利油缸，江苏中梅大流量多路阀，安徽长源液压油泵，高强度液压油管，采用西门子PLC电控系统（带一键操作和手动操作两种控制方式）操作盒共三只（驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作）。具备蠕动压缩功能，后填装器标准下部一只污水箱（与填装器焊为整体），底盘大梁侧边带一只污水箱，车辆尾部240升塑料挂桶翻转机构配置挂桶带压缩式垃圾车

在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性,同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。

现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

凯马蓝牌4方压缩垃圾车,整备质量：3965kg（实车称重绝不超重）整车尺寸：5995*2000*2150（mm）,发动机：云内126马力发动机（93kw）变速箱：6挡变速箱，大取力器窗口,轴距：2800mm,大梁：160mm轮胎：6.00R15轮胎,容积：4方,整车高度：2150mm，室外地库都好用！上装配置：弧形箱体，Q345锰钢制作，箱体满焊（自动焊）边四底四。尾部和侧边双污水箱，随州星光油缸，高密度液压油管，江苏扬州中梅多路阀，合肥皖液油泵，填充器举升油缸带锁紧装置，带PLC电控系统（手动自动两用）标配挂桶翻转机构或垃圾翻转斗，尾部带照明灯，方便夜间操作使用。标配车身高位示廓灯，边灯，作业照明灯。选装：大落地斗、三角斗、气动密封盖、压缩带摆臂、尾部带挂桶装置、双联泵整套配置。

程力集团垃圾车产品有：勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车，生活垃圾清运车，建筑垃圾运输车，自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车；密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

东风小多利卡6方压缩垃圾车压缩式垃圾车，其主要特点为：操作简单——带手动和自动二套作业系统，可单次循环或连续循环作业，带紧急停止装置；清洁环保——带2个污水箱，垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱，避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象，有效避免二次环境污染；压缩比高——刮板中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行强力破碎，压缩比2.5：1；双向压缩——带蠕动压缩功能，箱体前部随垃圾入厢后向前移动，直至装满，使得垃圾装载能力更强；多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构，可同时翻转2只国标240升挂桶，也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶，或660升挂桶翻转等，此翻转机构可选装密封盖，翻转特殊规格垃圾桶可专业设计订做；可选装（半封闭式）落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等可用于跟小车的对接.挂桶带压缩式垃圾车

环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点，垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，达到了一个促进经济的发展的目标。

压缩式垃圾车，又称后装卸式垃圾车，是用于城镇桶装，散装生活垃圾的收集、运输，卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体，装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等特点。

6方大落地斗压缩垃圾车3308轴距，玉柴140马力，7.00R16轮胎，6档变速箱，空调电玻中控锁。箱体采用Q345高强度锰钢板制作，箱体容积6立方，弧形厢体，海普瑞起油缸，合肥油泵，扬州中梅多路阀，嘉善取力器，PLC一键操作系统，双向压缩，双联泵，尾部大落地斗（斗内可挂240L塑料桶），不锈钢污水箱，两侧滑块加厚加固。

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 挂桶带压缩式垃圾车

压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形美观，分量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板组成，不只构造轻便，又能使垃圾平均散布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成，各构件采用受力的梁板或箱型构造，构造结实，分量轻。

垃圾压缩车采用双向压缩液压技术，压缩比可达1:3以上，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上。压缩垃圾车的主要由填装器、垃圾箱、推铲组成，推铲采用高强度锰钢一次制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。箱体尾部带2个污水收集槽，垃圾箱尾部采用优质进口加厚橡胶密封条，垃圾运输途中密封性好，杜绝二次污染。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

压缩式垃圾车是在环卫车专用底盘上加装垃圾箱、倾翻卸料机构、车箱后门开闭机构、工作装置液压系统、工作装置电控系统等部件改装而成，正宗国六排放标准。我公司生产的垃圾车外形美观、驾驶舒适、操作方便、机动灵活、可靠性高，可替代固定压缩垃圾站。

压缩垃圾词和后翻转机构选装: 挂塑料桶式翻转机构;挂铁桶式翻转机构;摆臂式翻转机构;簸箕斗式翻转机构。后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。挂桶带压缩式垃圾车

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

东风多利卡5方压缩式垃圾车上装配置：5立方的压缩垃圾箱体，常配为前推后压，带副压板，污水箱，电控操作。压缩垃圾箱为联体式，外接电源工作，翻转进料，箱内带压缩推板，后部带锁紧门。西门子PLC一键循环、星光油缸、中梅多路阀、长源油泵、带推板和刮板、带污水箱、弧形箱体、边4底4、垃圾箱5方、标配翻转机构和小落地斗任选一。底盘配置：采用东风原装底盘，1730单排驾驶室，3308mm轴距，5挡变速箱，7.00R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，空调。 挂桶带压缩式垃圾车

压缩式垃圾车是在环卫车专用底盘上加装垃圾箱、倾翻卸料机构、车箱后门开闭机构、工作装置液压系统、工作装置电控系统等部件改装而成，正宗国六排放标准。我公司生产的垃圾车外形美观、驾驶舒适、操作方便、机动灵活、可靠性高，可替代固定压缩垃圾站。

压缩垃圾车装载循环为一键操作，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。优点：结构合理，外形美观，操作简单，普通环卫工人通过简单学习均可独立操作；上装规格齐全，可根据不同底盘选择5-25方各型号的上装配置；副压板机构为我公司独有的专利装置，此装置可以更好地将垃圾推向厢体，避免垃圾堆积在箱体后部；翻桶机构多样化，可根据需要选装翻塑桶机构、翻铁桶机构、三角斗机构、摆臂机构和大落地斗机构，满足各种用户的不同需求；操作方式多种，可选择手动、PLC自动，及无线遥控等操作方式。该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。

挂桶带压缩式垃圾车