东风小霸王勾臂垃圾车 勾臂垃圾车

东风小霸王勾臂垃圾车

一般四轮的勾臂式垃圾车，我们都见过，也就是车厢可卸式垃圾车，车载有一个液压挂钩，可以勾起垃圾箱进行垃圾运输和垃圾清理。国六东风多利卡D6勾臂式垃圾车上装配置：垃圾箱容积5立方，采用强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装最大提升能力4000KG,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。

众所周知，湖北随州是中国专用汽车主要的发源地和生产基地，有着“中国专用汽车之都”的美誉，具备强大的产业规模，拥有程力等众多国内主流专用企业，以及非常完善的上下游产业链条，专用车综合实力位居全国首位。作为专用车发展的重镇，随州已是整车企业布局专用车板块的必争之地。

我公司生产各类环卫车，包含压缩垃圾车、勾臂垃圾车、挂桶垃圾车、对接垃圾车、摆臂垃圾车、无泄漏垃圾车及配套各类垃圾箱。下面我们一起了解一下它的的详细资料及配置。

小型勾臂垃圾车驾驶室内饰唐骏勾臂垃圾车的驾驶室为豪华内饰，1550单排驾驶室，整车轻便小巧，适合穿街小巷，耗油量低，小康91马力，3吨后桥，可3立方垃圾，小康五档，走平路或上下坡，都可自由换档位，175R14真空胎（后单胎），承载式车架，方向助力，ABS，多媒体中控屏，倒车影像，这些功能都是同系列车型里没有的配置。东风小霸王勾臂垃圾车

我公司生产销售的环卫车主要是以东风为主，还有福田、重汽、江铃、庆铃五十铃、解放等，有需要请来电详询。

东风勾臂式垃圾车上装部分：箱体可以选5-6方勾臂垃圾箱，采用碳钢制作，这是标配。有些客户对箱体材质要求更严格的，就可以使用不锈钢板来做箱体。内部都有做专门的防腐防锈处理，毕竟装生活垃圾，难免会有一些易腐蚀的物体，如此大大提高了垃圾箱的使用寿命。还有箱体内部设有挡水板，防止污水渗漏，考虑的非常到位。勾臂式垃圾车这款车广泛运用在大中小城市的小区，偏远乡村，学校等区域，手动+电控双操作系统，简单方便。一般在小区常见的勾臂垃圾车就是这一种，整车出厂价格在9.5万左右，依配置价格稍不同，如果您想了解更多环卫车型，请关注我们！

勾臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等，该车采用高新设计可摆动的勾臂，实现车厢的二次吊装，并使机构为胜利，结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力，一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。东风小霸王勾臂垃圾车

小型勾臂垃圾车驾驶室内饰唐骏勾臂垃圾车的驾驶室为豪华内饰，1550单排驾驶室，整车轻便小巧，适合穿街小巷，耗油量低，小康91马力，3吨后桥，可3立方垃圾，小康五档，走平路或上下坡，都可自由换档位，175R14真空胎（后单胎），承载式车架，方向助力，ABS，多媒体中控屏，倒车影像，这些功能都是同系列车型里没有的配置。

勾臂垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车，是在二类汽车底盘上加装拉臂自装卸装置，自行完成箱体的整体装载、整体卸载，垃圾自卸功能的垃圾运输车辆（俗称：勾臂垃圾车）。该设备是在选用底盘的基础上加装拉臂上装、电液控制系统、后支撑装置组成。

勾臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。该车广泛适用城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

勾臂垃圾车整车采用全液压控制操作系统（可选装手自一体全自动控制系统），垃圾厢与底盘可分离，由液压控制系统控制勾臂的伸缩及锁紧结构的锁紧，实现垃圾箱的吊上放下，可在锁紧垃圾箱的情况实现自卸倾倒垃圾。

勾臂垃圾车的拉臂钩技术特点：1先进的结构及液压系统设计。2所有操作均可远程操作（30米范围），操作简单便捷。3结构件充分的防腐蚀处理措施：钢构件喷涂高质量油漆；金属件（轴类连接件、硬油管、软管配件、螺栓接头等）经防腐蚀处理，并进行镀锌工艺。4在拉臂钩与箱体摩擦相对集中的部位，多处采用了整体铸造件。铸造件有着良好的力学性能以及优异的摩擦和润滑性能

勾臂垃圾车的使用范围：学校、物业小区、人口密集的居民区、新农村环境连片整治；小型城镇、市政环卫、街道、厂矿企业、经济开发区等。

勾臂垃圾车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

勾臂垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等。

勾臂垃圾车工艺特点：

勾臂式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸(即整装整卸)两种功能；

长安勾臂式垃圾车配置：长安新款驾驶室，前轮前置，2.7米轴距，重庆小康DK12-10汽油机（国五）88马力，5档变速，前盘后鼓刹车，165真空胎。垃圾箱采用碳钢板制作，容积约3立方，厢斗为密封式的，两侧有垃圾装入口，后盖可开启，可一车配多个垃圾箱，外观油漆颜色可自选。

锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能；

液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修；

液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成；

东风天锦康明斯发动机230马力，12方勾臂式垃圾车，4700mm的超长轴距，标配可配合12方垃圾箱使用，也可配合同级别移动压缩式垃圾箱使用，勾臂采用高强度锰钢，副车架采用高强度锰钢焊接而成，翻转架与活动勾臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便，控制方式为驾驶室智能控制，也可根据用户需要选装驾驶室外传统操作杆进行控制。

其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。

勾臂垃圾车又是环卫环保车型，主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。勾臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。

勾臂式垃圾清运车（车厢可卸式垃圾车）是收集、中专清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好，广泛应用于环卫、市政、乡镇、物业小区等公共场所。

东风后双桥16方钩臂式垃圾车选装驾驶室内部操作，后液压支腿，进口多路阀勾臂垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，且垃圾箱体采用液压锁紧或开启，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。

小型勾臂式垃圾车配置：全密封箱体，两侧开窗，气动撑杆，尾部开启，带自卸功能，二侧开门，气动撑杆门。一次可配多个勾臂箱。

勾臂车厢可卸式垃圾车产品特点；

行车时液压锁紧厢体，保证行车安全；

驾驶内设电器操作盒，可拿出驾驶室操作，也可在驾驶室内操作，更方便、快捷；

勾臂垃圾车又叫做车厢可卸式垃圾车，一般用于大中小型场所垃圾的收集和运载，钩臂垃圾车一般采用全液压控制操作系统，垃圾箱于底盘可彻底分离，具有结构合理，操作便捷、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，高效、节能、节约成本。

配备国内钩臂系统，保证了作业可靠性和稳定性；

可与市场上大多数厢体对接使用，与厢体对接时通用性强；

一车多厢，实现收集工作；

勾臂垃圾车厢体放置在副车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。可手动，电控双操作系统，使用方便简单，通过液压缸完成上厢，下厢，锁紧，自卸等作业，实现一车配多箱的循环运转。

勾臂垃圾箱可配：

碳钢不带压缩功能勾臂垃圾箱

多动式压缩垃圾站

东风柳汽6*4后八轮勾臂式垃圾车整车型号：HDW5259ZXXL6驾驶室：H5豪华（选装高顶）轴距：4500+1350发动机：YCS06270-60/YCK08350-60变速箱：东风七档/10JSD160T（同步器带法兰取力器）前后桥：5.5T前桥/2*440后桥，大梁：282(8+4)双层加强型车架额定质量：13770、13705/13970、13905整备质量：11100、10900其他：全浮驾驶室悬置，轮胎11.00R20,250L铝合金油箱，遥控中控锁、空调、车载终端、多态开关、超速报警功能、ABS、车下起动停机功能、PTO开关。

勾臂垃圾车设计中，针对现有垃圾车厢斗由于使用环境问题，而致使存在的厢斗易腐蚀、使用周期短的不良现象，加置抗腐蚀性强的内层厢体，大大延长了厢斗的使用寿命，进一步增加了实用性。较好的解决了该类垃圾车车厢斗的易腐蚀问题。

东风后双桥压缩垃圾车，4350+1350轴距，康机230马力，11.00钢丝胎，陕齿8档，双联泵，多功能驾驶室，智能操作，高效便捷，端高品质，尽享奢华

勾臂垃圾车有3吨、5吨、6吨、8吨、12、吨、14吨，用户可根据自己不同的需要来选择不同的吨位车型，欢迎来电咨询。很多人在问如果我想做一台5吨勾臂垃圾车能拉多少方建筑垃圾,又能拉多少方生活垃圾。首先生活垃圾轻，垃圾箱相对就可以做到7-8方，垃圾的比重一般是0.6左右了,建筑垃圾重可以做到4-5方，这是针对我公司勾臂式垃圾车（一车多箱）而言，不同车型不同压缩比，而压缩式垃圾车一边装一边压缩的应该是可以装到4-5方，还有一种挂桶式垃圾车，里面可以中推板的，则是可以装5个方左右，因为很多朋友来电都说要用勾臂式垃圾车，因为一车多箱可以方便周转，方便运输，解放司机，全部摇控或电控操作也不用人工出力，垃圾车司机普通反映比较好用。

东风小多利卡蓝牌套臂垃圾车，容积5方，底盘采用YCY24140-60发动机，140马力，万里扬6档变速箱，1730单排驾驶室，2T前桥，3.5T后桥，7.00R16钢丝胎,气刹，ABS，空调，电动门窗，中控锁。双层大梁，使底盘更加稳定扎实，轻松拉起7T建筑垃圾箱。东风小多利卡蓝牌套臂垃圾车这辆车的特点是：套臂垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车，采用全封闭式垃圾箱，并可被吊装和卸离底盘。主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾，具有结构简单，操纵方便灵活，安全可靠，使用效率高、密封性能好、倾倒方便，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可防止误操作，避免事故发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。东风小霸王勾臂垃圾车

众所周知，湖北随州是中国专用汽车主要的发源地和生产基地，有着“中国专用汽车之都”的美誉，具备强大的产业规模，拥有程力等众多国内主流专用企业，以及非常完善的上下游产业链条，专用车综合实力位居全国首位。作为专用车发展的重镇，随州已是整车企业布局专用车板块的必争之地。

东风小霸王勾臂垃圾车