微型压缩式对接垃圾车 压缩垃圾车

微型压缩式对接垃圾车

压缩垃圾车是垃圾车中的一个重要分支，泛指带有压缩功能的垃圾车， 一般特指后装压缩式垃圾车。可以选装挂桶，挂斗，摆臂等多种装料样式。国内生产垃圾压缩车的厂家众多，价格各异，性价比高的垃圾压缩车厂家集中在中国专用汽车之都湖北随州。但是不同的厂家，不同的销售公司，垃圾压缩车的价格却都有很大的差别。微型压缩式对接垃圾车

东风途逸不超重的蓝牌5方压缩垃圾车，整车自重3.7吨，整车高度1.2米（爬梯可拆卸），能进地下室，盘底型号EQ1045SJ16DC，轴距：2800mm，全柴59马力，5档变速箱，185真空轮胎-后双轮，前桥1.5T后桥3T。配标动力转向，盘前制动，中控门锁，动电门窗，牙蓝电话，DEL日间行车灯，ABS，空调，定速巡航。体箱采用：武钢质优碳钢板制作，体箱厚度为：边 3底 4，箱体容积 5立方，中梅多路换向阀，合肥长源压液泵，国内一线品牌马达，无线遥控器，夜间照明灯，压实阀备具双向压缩和蠕动缩压功能，前后推翻，刮板，关开电光加延时双系统控制，NAC总线控制系统，驾驶室操作卸料，带双污水箱，部尾带挂桶翻转！

现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

压缩垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位；将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。

程力集团垃圾车产品有：勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车，生活垃圾清运车，建筑垃圾运输车，自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车；密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

压缩垃圾车由汽车底盘和上装组成。为密封型环保收运垃圾车，实现垃圾倒入、强力填装、自行压碎压扁压缩压实、推铲卸料、压缩过程中的污水全部进入污水厢。具有垃圾收集方式简便、高效、压缩比高、装载质量大、作业自动化、动力强、环保性好、利用率高等特点。压缩垃圾车适用于标准的120升、240升垃圾桶，铁桶、塑料桶等。微型压缩式对接垃圾车

环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点，垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

压缩式垃圾车是近年出现的新型环卫车辆，经过对汽车底盘进行改装，将压缩机构，箱体，后斗，装料，卸料集中而成的。其工作原理是把从各垃圾收集点的垃圾装入垃圾车内进行压缩，然后运往垃圾处理点。该车特点是操作简单，机动性能好，工作效率高，运输垃圾量大，车厢密封性好，不污染环境，适用于采用分散收集垃圾方式的垃圾处理系统中。

压缩式垃圾车，又称后装卸式垃圾车，是用于城镇桶装，散装生活垃圾的收集、运输，卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体，装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等特点。

压缩垃圾车的垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半;作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境;经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门;翻转机构：选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒，强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

压缩垃圾车填充器采用强度钢并使用方形钢加固，具有极高的强度，在装载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形，有效的保障了装载和压缩效率。它的内部有滑板和刮板，用于垃圾进箱和垃圾压缩。微型压缩式对接垃圾车

压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形美观，分量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板组成，不只构造轻便，又能使垃圾平均散布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成，各构件采用受力的梁板或箱型构造，构造结实，分量轻。

压缩垃圾车可采用新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方。为防止填装器油缸管突然爆裂而产生填装器掉落，提高使用安全性，液压系统的举升油缸加装有保证安全的双向液压锁，选用可编程序集成控制器，控制电路在可编程控制器内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路链接，降低了故障发生率。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

压缩式垃圾车是在环卫车专用底盘上加装垃圾箱、倾翻卸料机构、车箱后门开闭机构、工作装置液压系统、工作装置电控系统等部件改装而成，正宗国六排放标准。我公司生产的垃圾车外形美观、驾驶舒适、操作方便、机动灵活、可靠性高，可替代固定压缩垃圾站。

随着城市的扩大和人民生活的提高 ,人们对环境的要求也越来越高 ,后装压缩式垃圾车已成为城镇环卫垃圾收集运输的主要车型。为防止其污水撒漏造成对环境的二次污染 ,针对不同车型 ,对压缩式垃圾车的密封结构进行了持续不断的改进。后装垃圾压缩车：由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。微型压缩式对接垃圾车

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

压缩垃圾车工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗，压缩机构的刮板打开，压缩机构下行到终点后，刮板收刮垃圾，压缩机构上行将垃圾压入箱体内，箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实，压缩机构反复压入垃圾到一定的程度，采用腹板将垃圾向箱体内部推，将垃圾进一步压实，当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内，表示箱体内垃圾已经装满。微型压缩式对接垃圾车

压缩垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，提高了垃圾收集和运输的效率。垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

后上料压缩式垃圾车，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用于桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶 (斗) 机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。可根据不同垃圾收集方式，选装不同的翻桶(斗)机构：翻标准垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升、660升)、随车小垃圾斗(600升)、密封遮盖式垃圾斗(730升)和大垃圾斗(1600升)。填装斗容积大，上料压填作业效率高，经济性好。垃圾箱与填装器之间采用双层橡胶密封，同时在密封处设置有污水导流收集装置，有效杜绝污水滴漏。

微型压缩式对接垃圾车