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大多利卡侧装压缩式对接垃圾车 压缩垃圾车

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基本信息
  • 型号压缩垃圾车
  • 品牌程力威
  • 产地湖北随州

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

东风小多利卡压缩式垃圾车:配置:东风小多利卡原装底盘,轴距3.308米,1.73米宽驾驶室,朝柴117马力(可选玉柴115马力),7.00R16钢丝胎带备胎一条,万里扬5档变速箱,2吨前桥,3.5吨后桥,骆驼24伏电瓶,带离合助力,方向助力,ABS。上装配置:新款箱体,碳钢材料,国标边三底四,箱体内部做防腐防锈处理,全推式推板,车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽,防污水滴漏,尾部带液压翻转上料机构,可选装挂桶翻转架或垃圾斗翻转装置,电动手动双操控系统,驾驶室与车尾部双操控器,PLC一键控制,箱体可按要求喷绘图案和字样。大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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买大容积单桥压缩垃圾车,就选国六东风锦程17方压缩垃圾车,不是后八轮,胜似后八轮,单桥的价格,双桥的性能,东风锦程17方压缩垃圾车能装40方生活垃圾的压缩垃圾车。东风锦程17方垃圾压缩车上装工作系统采用了同级少有的双联泵设计,整车液压系统运行更流畅平稳,液压油缸及液压阀均选用中外合资的威森博乐品牌,兼容性好,液压油管采用精密无缝冷弯液压油管,防过热防变形,使用寿命更长,配合加大容量的液压油箱,能有效防止液压油因过热而导致的性能衰减,延长液压系统的工作时间和使用寿命。箱体采用国产优质锰钢材质制作,板材厚度可达到6mm,强度高,不易锈蚀及变形,经久耐用,外观采用弧形设计,抗压能力强,箱体容积可达到17方以上,装载能力出色。尾部标配大落地斗或翻转板,支持多种形式的垃圾收集,也可根据用户的实际用车需求进行定制。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车,但生活垃圾都比较蓬松,所以占的面积空间比较大,垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩,压实,减少了垃圾车运输的次数,还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

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压缩垃圾车(以下简称垃圾车)是适用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾的收集、运输、装卸作业的专用车辆。垃圾被压缩机构压入车箱,从而使垃圾高密度均匀地分布在车箱内,直至装满为止,压缩式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构来实现。车辆的箱体、填压器及污水箱均采用优质低合金钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。

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程力集团垃圾车产品有:勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车,生活垃圾清运车,建筑垃圾运输车,自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车;密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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压缩垃圾车装载循环为一键操作,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。优点:结构合理,外形美观,操作简单,普通环卫工人通过简单学习均可独立操作;上装规格齐全,可根据不同底盘选择5-25方各型号的上装配置;副压板机构为我公司独有的专利装置,此装置可以更好地将垃圾推向厢体,避免垃圾堆积在箱体后部;翻桶机构多样化,可根据需要选装翻塑桶机构、翻铁桶机构、三角斗机构、摆臂机构和大落地斗机构,满足各种用户的不同需求;操作方式多种,可选择手动、PLC自动,及无线遥控等操作方式。该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构,适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点,垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民,一车可带多个大厢,在装卸的运输中可有效地避免二次污染,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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东风D9多利卡压缩垃圾车,罐体容积12立方,豪华带卧翻转驾驶室,玉柴200马力国6柴油发动机,6档变速箱,1000R20钢丝胎,带方向助力,ABS,断气刹,带空调。有效压缩容积12立方,可装10吨生活垃圾,压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。程力压缩垃圾车厂家拥有自动化烤漆车间,罐体不易生锈,装载循环时间:12-30s; 垃圾排除时间:≤30s;填料提升角度:≥95°油压:19.6{200}﹙Mpa﹚﹙kg﹚;压缩比例:1:2.5以上选装:可选装240L(单桶、双桶)或360L、660L、1100L标准桶提升翻转机构;也可选装落地斗式等各种上料机构(尾部进料翻转架或翻转斗)。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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压缩式垃圾车,又称后装卸式垃圾车,是用于城镇桶装,散装生活垃圾的收集、运输,卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式,其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体,装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等特点。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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江淮蓝牌压缩垃圾车可达到市场最大的5.5立方,压缩比达0.85以上的车型已经上市,可装240L标准垃圾桶120桶,而且全国包上蓝牌。这款江淮5.5方压缩垃圾车底盘选择的江淮康铃H3系列环卫车专用底盘,搭配全柴115马力国六发动机,星锐5档变速箱,前后桥2.5/4.5T,700R16钢丝胎,180*65双层大梁,断气刹,原厂空调,动转,电动车窗,后视镜加热,多功能方向盘,遥控钥匙等配置.上装选用武钢边四底五锰钢制作,恒利定制油缸,济南军工油缸厂定制专用油泵,CNA手电一体操控(标配遥控器),刮板滑板装料时间怠速状态小于25秒(经济省油),噪音达到72分贝以下,装载量比同类竞品高出25%以上,欢迎来我公司实地参观考察。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成,通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全,性能可靠。挂桶垃圾车组成:由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成:由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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东风凯普特压缩式垃圾车:配置:凯普特驾驶室,1.73米宽驾驶室,5档变速箱,1.8吨前桥,3.5吨后桥,气刹制动,带方向助力,离合助力,原厂空调。上装配置:新款碳钢箱体。国标材料边三底四,箱体内部做防腐防锈处理,全推式推板,尾部带液压挂桶翻转上料机构,可选装三角斗或大落地斗或摆臂斗上料装置,电控手动双操控器,尾部带密封条,带污水箱,箱体可按要求喷绘图案和字样。大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造,底面为凹型平面,旁边面和顶面为圆弧曲面,外形美观,分量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板组成,不只构造轻便,又能使垃圾平均散布,卸料洁净;填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成,各构件采用受力的梁板或箱型构造,构造结实,分量轻。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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程力专用汽车股份有限公司,湖北随州环卫垃圾车厂家,15年生产多功能环卫垃圾车,公司生产销售的环卫车有:道路洗扫车,压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车,餐厨垃圾车和吸污车,高压清洗吸污车,垃圾中转站及配件供用户选择.

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置,借助机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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压缩垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位;将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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压缩垃圾车工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗,压缩机构的刮板打开,压缩机构下行到终点后,刮板收刮垃圾,压缩机构上行将垃圾压入箱体内,箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实,压缩机构反复压入垃圾到一定的程度,采用腹板将垃圾向箱体内部推,将垃圾进一步压实,当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内,表示箱体内垃圾已经装满。大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构,采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

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东风D9压缩垃圾车,4500轴距,12方,底盘配置:4500轴距、玉柴200马力、10.00钢丝胎、法士特8档箱上装配置:Q345锰钢焊接箱体、箱体厚度边4底5、双向压缩结构,威森博乐油缸、威森博乐多路阀、CAN操作系统、光电感应、皖液油泵、驾驶室操作、标配压实阀、尾部翻转板、双污水箱压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点,性能可靠,经久耐用,上牌无忧,采用品牌底盘,款式众多,质量可靠,全国联保!压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。大多利卡侧装压缩式对接垃圾车

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凯马蓝牌4方压缩垃圾车,整备质量:3965kg(实车称重绝不超重)整车尺寸:5995*2000*2150(mm),发动机:云内126马力发动机(93kw)变速箱:6挡变速箱,大取力器窗口,轴距:2800mm,大梁:160mm轮胎:6.00R15轮胎,容积:4方,整车高度:2150mm,室外地库都好用!上装配置:弧形箱体,Q345锰钢制作,箱体满焊(自动焊)边四底四。尾部和侧边双污水箱,随州星光油缸,高密度液压油管,江苏扬州中梅多路阀,合肥皖液油泵,填充器举升油缸带锁紧装置,带PLC电控系统(手动自动两用)标配挂桶翻转机构或垃圾翻转斗,尾部带照明灯,方便夜间操作使用。标配车身高位示廓灯,边灯,作业照明灯。选装:大落地斗、三角斗、气动密封盖、压缩带摆臂、尾部带挂桶装置、双联泵整套配置。

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东风D913压缩垃圾车:底盘配置: 原装东风底盘,新款D913仿天锦驾驶室,康机6缸180马力,9.00-20原厂轮胎带备胎,法士特8档变速箱,电动玻璃,250双层大梁,东风德纳9吨后桥4.5吨前桥,气刹,下防护。上装配置: 新款碳钢箱体。国标材料边三底四,箱体内部做防腐防锈处理,全推式推板,尾部带液压挂桶翻转上料机构,可选装三角斗或大落地斗或摆臂斗上料装置,电控手动双操控器,尾部带密封条,带污水箱,箱体可按要求喷绘图案和字样。

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