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优势供应东风重汽江淮跃进博世朝柴配件ECU电脑板 4102-C4.43.03

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东风朝阳朝柴动力有限公司
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基本信息
  • 型号4102-C4.43.03
  • 品牌东风朝阳朝柴动力有限公司
  • 产地辽宁省朝阳市
适配车型
安徽江淮
  • 江淮皮卡

适用范围

·适用于4—6载货汽车、7—9米客车、城市公交车以及工程车。

主要技术特点:

1、技术先进

●CY4SK四气门系列柴油机是朝柴公司与AVL公司合作开发新一代高品质柴油机,采用电控高压共轨、冷却EGR及SCR后处理等国际先进技术,可以满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放法规,具备国六排放升级潜力,4SK国六产品2019年批产。

●关键系统及零部件均选用世界及国内优秀供应商生产的产品,确保整机具有优良的性能。

2、动力强劲

●通过CAE分析软件对缸盖、机体、曲轴、活塞、连杆等关键件进行有限元分析和强化设计,满足180巴爆发力,强化程度高。

●该机最大功率达到170马力,最大扭矩600牛?米,具有强劲的动力,并具有良好的低速性能。

3、经济性好

●该机采用每缸四气门结构,大大提高了进气效率,优化了燃烧,确保燃油经济性。

●采用博世电控高压共轨燃油系统,精确控制燃烧,采用小孔径喷油器,燃油雾化程度高,油气混和更均匀,燃油耗更低。

●国Ⅳ机型采用EGR+DOC+POC技术路线,国V机型采用SCR技术路线,国六机采用EGR+DOC+DPF+SCR的技术路线,用户使用成本低,可靠性好。

4、可靠性高

●机体通过强化设计,顶板加厚,主轴承壁加强、主受力线加强,中间隔板加厚,裙部设计为圆弧形,增加结构刚度,可靠性高。采用全封闭推杆室腔,以提高强度和减小噪声。

●缸盖底板加厚,结构加强,螺旋式和切向式组合气道设计,提高了进气效率。

●连杆采用较先进的楔形连杆结构,增大承压面积,杆身厚度增加,圆角加大,大大提高了连杆的强度和可靠性。

●活塞燃烧室采用新型敞口燃烧室,满足排放要求。具有内冷油道,提高耐热性。楔形销座设计,增大承压面积。

●缸盖垫材质采用三片钢质垫,缸盖垫串水孔设计为不等截面,压力和流速低的地方串水孔截面比压力和流速高的地方大,使从机体水腔通向缸盖的水流分布一致,各缸冷却更均匀,可靠性更高。

●冷却系统及润滑系统均经过强化设计,加大流量,冷却润滑能力充足。

5、噪声低

●通过燃烧开发,使燃烧过程平稳,降低燃烧噪声;

●采用高精度传动齿轮,保证传动平稳,降低噪声;

●匹配硅油离合器风扇,不仅能够节能,而且大大降低了风扇产生的噪声。

●油底壳及摇臂室罩固定螺栓处采用隔振软垫,大大减少了机械噪声的传递。

●该机的噪声在同类产品中处于领先水平。

金晟公司是朝柴的整机和配件代理商,经销的发动机和配件全国联保!售后无忧!

客户在咨询时,请提供出厂编号、型号、供货号。(发动机铭牌或行驶证照片)以便快速为您查找具体型号,保证配件的准确性。

根据客户要求按客户指定物流或快递发货,运费按照物流或快递公司定价,买家自付!


4102AZL.43.03   ECU电子控制单元43003BF001
4102-C3C-B.43.03   ECU43003BM003
4102-N5K.43.03   ECU电子控制单元43003BO001
4102-N5K.43.03-24   ECU电子控制单元43003BO013
4102-N5K.43.03-12   ECU电子控制单元43003BO014
6BG132.43.03   ECU电子控制单元43003BQ004
4SK161.43.03-1   ECU43003BT002
4102-C4.43.03   ECU电子控制单元43003BZ002
23710 E4T01   ECU43003QD001
23710 E4T02   ECU43003QD003
23710 CT301   ECU43003QD101
23710   CT303  ECU43003QD103
23710 CT304   ECU43003QD104
70995086   ECU电子控制单元43003QE101
NGD30-CE4.43.03   ECU电子控制单元43003QN001
NGD3.0-CE4-N3102A.43.03   ECU电子控制单元43003QN101





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