程力威压缩式对接垃圾车 压缩垃圾车

程力威压缩式对接垃圾车

售后服务承诺1 、保修年限、范围、保修条件有关底盘部分和副发动机的售后服务由使用单位在本地技术服务站进行维修（不在上装保修范围内）。改装部分由我公司实行“三包”，质保期 12个月，易损件除外，在保修期内车辆发生的质量问题（人为损坏除外）由我公司免费维修。质保期满后，我公司对其产品实行终生维护，工时费、差旅费、修理费仅按成本计算。2 、解决问题、排除故障（技术支持）当所供车辆发生故障时，接到用户故障电话后，解决质量或操作问题响应时间 24 小时，邮件寄出时间 72 小时，当需要售后人员上门解决问题时，我公司售后服务部人员将在 72 小时内赶到现场提供服务。程力威压缩式对接垃圾车

东风小多利卡压缩式垃圾车：配置：东风小多利卡原装底盘，轴距3.308米，1.73米宽驾驶室，朝柴117马力（可选玉柴115马力），7.00R16钢丝胎带备胎一条，万里扬5档变速箱，2吨前桥，3.5吨后桥，骆驼24伏电瓶，带离合助力，方向助力，ABS。上装配置：新款箱体，碳钢材料，国标边三底四，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，尾部带液压翻转上料机构，可选装挂桶翻转架或垃圾斗翻转装置，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。

现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

压缩垃圾车用途及特点：主要用于市政环卫垃圾收集及运输，上装采用进口液压配件大压力强动力把箱体的垃圾进行挤压，压缩比例3:1，方便垃圾的运输车及卸载。箱体尾部选装240L翻转挂桶2个或者摆臂垃圾斗一个，垃圾通过尾部翻转支架送入箱体内部，进行一次性全方位垃圾压缩处理。进口PIC电控盒，可同时用于驾驶室内外一起操作，方便在垃圾运输车途中的压缩及卸载。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

程力集团垃圾车产品有：勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车，生活垃圾清运车，建筑垃圾运输车，自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车；密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

我公司生产销售各类压缩式垃圾车，蓝牌压缩式垃圾车、东风6方小多利卡压缩式垃圾车、东风8方大多利卡压缩式垃圾车、东风10方D9压缩式垃圾车、东风天锦12-14方压缩式垃圾车、东风天龙前四后八压缩式垃圾车。具体压缩垃圾车配置，参数，报价请来电详询!程力威压缩式对接垃圾车

环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点，垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

采用东风D9系列，轴距3950，DDi50E190-60国六发动机，200马力，10.00R20钢丝胎，带断气刹，空调，电动窗，中控锁，带ABS，动转，排气制动。该车可选装方形或弧形箱体，选装全密封盖装置.选装后部工作装置.选装工作装置时外形长/前悬/轴距/后伸。上装为弧形箱体，高强度Q345锰钢材料，含钢量高，带前推板，滑板和刮板，配污水箱，双向液压锁装置。整车为全密封型，垃圾在紧缩装填和运输过程中处于封闭状态，紧缩过程中的污水全部进入污水箱，较为彻底的处理了运输过程中的垃圾二次污染问题。

压缩式垃圾车，又称后装卸式垃圾车，是用于城镇桶装，散装生活垃圾的收集、运输，卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体，装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等特点。

东风压缩式垃圾车，主要用于城市垃圾车收集转运，内部带有压缩推板，可利润容积空间，尾部可挂2个240L垃圾塑料或铁质垃圾桶，作业速度快，容积大，方便轻巧，底盘采用东风多利卡系列底盘，D6单排可翻驾驶室，发动机配备有全柴115马力，云内126马力，玉柴140马力热卖型发动机，万里扬五挡变速箱，前桥1.8吨，后桥3.5,7.00钢丝胎，动转，离合助力，ABS，排气制动，电动门窗，中控锁，上装采用国标高强度Q345锰板制作，双向压缩结构，带尾部侧部污水箱，星光油缸，长源整套液压系统（多路阀，齿轮泵），西门子PLC，手电一体操作模式，嗲驾驶室操作，尾部可选装三角斗，翻转板挂桶，全密封式，摆臂式。

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

压缩垃圾车填充器采用强度钢并使用方形钢加固，具有极高的强度，在装载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形，有效的保障了装载和压缩效率。它的内部有滑板和刮板，用于垃圾进箱和垃圾压缩。程力威压缩式对接垃圾车

压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形美观，分量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板组成，不只构造轻便，又能使垃圾平均散布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成，各构件采用受力的梁板或箱型构造，构造结实，分量轻。

压缩垃圾车由汽车底盘和上装组成。为密封型环保收运垃圾车，实现垃圾倒入、强力填装、自行压碎压扁压缩压实、推铲卸料、压缩过程中的污水全部进入污水厢。具有垃圾收集方式简便、高效、压缩比高、装载质量大、作业自动化、动力强、环保性好、利用率高等特点。压缩垃圾车适用于标准的120升、240升垃圾桶，铁桶、塑料桶等。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

厢体采用平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作,底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车箱并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好、整车利用功率高等优点，作业自动化，垃圾收集方式简便、高能。

压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各类用途垃圾车。碳钢材质，厚度为边5mm。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水箱无滴漏，彻底解决二次污染。驾驶室与尾部双操作系统，自动化操作系统方便可靠，液压油缸五年无故障，严把质量关，三万公里免费上门维修。箱体可按要求喷绘图案和字样。程力威压缩式对接垃圾车

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

福田欧马可压缩垃圾车配置底盘配置：欧马可单排可前翻宽体驾驶室，车联网终端，福田康明斯排量156马力国六发动机，钢丝胎，6档变速箱，动转,空调、ABS.上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。随车提供资料：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、上户、随车工具。程力威压缩式对接垃圾车

凯马蓝牌压缩垃圾车，潍柴130马力发动机，2800mm轴距，6.50钢丝胎，断汽刹，空调，动转,压缩垃圾箱带污水箱，双向蠕动压缩功能，国内品牌油缸、油泵、多路换向阀、高压油管，驾驶室内外操作，PLC，一键循环操作系统，后挂双桶翻转机构。

凯马蓝牌压缩垃圾车。凯马蓝牌压缩垃圾车采用的是凯马KMC1041A28D5底盘，凯马窄体单排驾驶室，2800mm轴距，六安LC5T32五档变速箱，云内86马力国五发动机，6.50-16LT 10PR轮胎，1.6吨前桥，2.8吨后桥，ABS。工作方式是通过尾部的填装机构将垃圾倒入厢体，然后经过厢体内的液压推板将垃圾压缩成块，最后厢体装满后在指定地点打开液压尾门，再次通过液压推板将块状垃圾推出。填装机构有五种类型可选：挂桶式、摆臂式、 大落地斗式、三角斗式和无翻转机构。由于整车体型较小，可以在大街小巷穿梭，适合校园、小区、城镇、农村等地方使用。

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