勾臂自卸垃圾车4方 勾臂垃圾车

勾臂自卸垃圾车4方

东风后双桥压缩垃圾车，4350+1350轴距，康机230马力，11.00钢丝胎，陕齿8档，双联泵，多功能驾驶室，智能操作，高效便捷，端高品质，尽享奢华

一般四轮的勾臂式垃圾车，我们都见过，也就是车厢可卸式垃圾车，车载有一个液压挂钩，可以勾起垃圾箱进行垃圾运输和垃圾清理。国六东风多利卡D6勾臂式垃圾车上装配置：垃圾箱容积5立方，采用强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装最大提升能力4000KG,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。

我公司生产各类环卫车，包含压缩垃圾车、勾臂垃圾车、挂桶垃圾车、对接垃圾车、摆臂垃圾车、无泄漏垃圾车及配套各类垃圾箱。下面我们一起了解一下它的的详细资料及配置。

东风后双桥16方钩臂式垃圾车选装驾驶室内部操作，后液压支腿，进口多路阀勾臂垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，且垃圾箱体采用液压锁紧或开启，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。勾臂自卸垃圾车4方

我公司生产销售的环卫车主要是以东风为主，还有福田、重汽、江铃、庆铃五十铃、解放等，有需要请来电详询。

勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

勾臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等，该车采用高新设计可摆动的勾臂，实现车厢的二次吊装，并使机构为胜利，结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力，一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。勾臂自卸垃圾车4方

勾臂垃圾车又称为勾臂式垃圾车、钩臂垃圾车、拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车等，各地叫法不同但其功能大致相同，勾臂垃圾车有什么作用呢.勾臂垃圾车主要用于各环卫市政公司收集垃圾，因其可以一车多斗，大大提高工作效率被广泛使用，随着勾臂垃圾车技术的日益成熟，勾臂垃圾车还可用于大型厂矿部门运载灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤炭；勾臂垃圾车是操作系统和液压系统组成。液压系统包含一根举升油制缸。特制垃圾厢可自勾上放下，可自卸倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。

勾臂垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车，是在二类汽车底盘上加装拉臂自装卸装置，自行完成箱体的整体装载、整体卸载，垃圾自卸功能的垃圾运输车辆（俗称：勾臂垃圾车）。该设备是在选用底盘的基础上加装拉臂上装、电液控制系统、后支撑装置组成。

6-8吨勾臂式垃圾车，可以用东风D7，大运，解放，重汽等底盘3800mm左右的轴距即可，东风大多利卡D7底盘配置：6档变速箱,2.7吨前桥5.5吨后桥，245/70R19.5（真空胎），ABS,原厂空调中控锁，按2018年新规包括：灯光调节，自动调整臂，三角楔，反光背心。拉臂上装配置：欧威沃品牌5T直臂,国产知名品牌液压双缸（缸径110）﹑电气控制多路阀﹑国产高压泵，控制型式：室内电控+室外手动，国标材质，边3底4，上盖为四开式手动翻盖，后门手动锁紧，其它按公司标准生产。

勾臂垃圾车整车采用全液压控制操作系统（可选装手自一体全自动控制系统），垃圾厢与底盘可分离，由液压控制系统控制勾臂的伸缩及锁紧结构的锁紧，实现垃圾箱的吊上放下，可在锁紧垃圾箱的情况实现自卸倾倒垃圾。

勾臂垃圾车上装勾臂装置采用高强度合金钢一体式主勾臂，该勾臂为L型伸缩臂，作业时液压系统中液压油给液压油缸提供动力，液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。手动多路操作阀位于箱体一侧旁边，该操作阀比较简单，共设有三个操作手柄，分别用来控制该车大臂缸、滑臂缸以及支腿缸的伸出或收回。电控装置也是该车标配，遥控操作勾臂作业，灵活方便。

勾臂垃圾车的使用范围：学校、物业小区、人口密集的居民区、新农村环境连片整治；小型城镇、市政环卫、街道、厂矿企业、经济开发区等。

东风后双桥16方钩臂式垃圾车选装驾驶室内部操作，后液压支腿，进口多路阀勾臂垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，且垃圾箱体采用液压锁紧或开启，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。

勾臂垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等。

勾臂垃圾车工艺特点：

勾臂式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸(即整装整卸)两种功能；

勾臂垃圾车又称为勾臂式垃圾车、钩臂垃圾车、拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车等，各地叫法不同但其功能大致相同，勾臂垃圾车有什么作用呢.勾臂垃圾车主要用于各环卫市政公司收集垃圾，因其可以一车多斗，大大提高工作效率被广泛使用，随着勾臂垃圾车技术的日益成熟，勾臂垃圾车还可用于大型厂矿部门运载灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤炭；勾臂垃圾车是操作系统和液压系统组成。液压系统包含一根举升油制缸。特制垃圾厢可自勾上放下，可自卸倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。

锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能；

液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修；

液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成；

福田祥菱3方勾臂垃圾车。勾臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车、拉臂车。主要适用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾。国六3方福田祥菱勾臂垃圾车。底盘配置:东安DAM15KR发动机，115匹马力，5档变速箱，175R14轮胎，ABS，方向助力，电动门窗，中控锁，遥控钥匙。上装配置:高强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，电控液压操作装置，上装最大提升能力1500kg，实现一车配多箱的循环转运。

其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。

勾臂垃圾车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。车厢可卸式垃圾车是在东风牌汽车二类底盘的基础上，改装的专用环卫车辆。该车由底盘、拉臂钩、滚筒后支撑稳定系统、液压系统、控制系统等组成。底盘采用新款平头豪华、单卧、半浮驾驶室、气囊座椅、断气刹、方向助力、配备原装冷暖空调，带电动门窗，中控锁。底盘外观时尚、钣金坚固、动力强劲、承载力强、质量可靠，客户高度认可。

勾臂式垃圾清运车（车厢可卸式垃圾车）是收集、中专清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好，广泛应用于环卫、市政、乡镇、物业小区等公共场所。

凯马3300轴距勾臂垃圾车，全国蓝牌，公告：凯马KMC5042ZXXA33D5，程力CLW5041ZXXK5，底盘型号：KMC1042A33D5，有环保。底盘配置：福运来经典款1830单排驾驶室，潍柴110马力，5档变速箱（蒙沃MR85），5吨后桥，7.00-16轮胎，汽刹，方向助力，ABS。云内YN27CRE1，70KW/95马力发动机，凯捷1830豪华单排，5档，5吨后桥，7.00-16轮胎，断气刹，方向助力，ABS，原厂空调。勾臂厢体尺寸：3000*1700*1100，容积：5.61m

小型勾臂式垃圾车配置：全密封箱体，两侧开窗，气动撑杆，尾部开启，带自卸功能，二侧开门，气动撑杆门。一次可配多个勾臂箱。

勾臂车厢可卸式垃圾车产品特点；

行车时液压锁紧厢体，保证行车安全；

驾驶内设电器操作盒，可拿出驾驶室操作，也可在驾驶室内操作，更方便、快捷；

勾臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。该车广泛适用城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

配备国内钩臂系统，保证了作业可靠性和稳定性；

可与市场上大多数厢体对接使用，与厢体对接时通用性强；

一车多厢，实现收集工作；

勾臂垃圾车又称为勾臂式垃圾车、钩臂垃圾车、拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车等，各地叫法不同但其功能大致相同，勾臂垃圾车有什么作用呢.勾臂垃圾车主要用于各环卫市政公司收集垃圾，因其可以一车多斗，大大提高工作效率被广泛使用，随着勾臂垃圾车技术的日益成熟，勾臂垃圾车还可用于大型厂矿部门运载灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤炭；勾臂垃圾车是操作系统和液压系统组成。液压系统包含一根举升油制缸。特制垃圾厢可自勾上放下，可自卸倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。

勾臂垃圾箱可配：

碳钢不带压缩功能勾臂垃圾箱

多动式压缩垃圾站

小型勾臂式垃圾车是最早融入人们生活，基本在小区里、马路上、小厂区都能看它的拉着勾臂箱跑来跑去。为什么小型勾臂式垃圾车这么受欢迎呢？这是因为小型勾臂式垃圾车一车可循环使用多个垃圾箱，而且小型小巧，能够自由出行城市的任何角落，最重要是这个的成本不大，使用范围广。

勾臂垃圾车设计中，针对现有垃圾车厢斗由于使用环境问题，而致使存在的厢斗易腐蚀、使用周期短的不良现象，加置抗腐蚀性强的内层厢体，大大延长了厢斗的使用寿命，进一步增加了实用性。较好的解决了该类垃圾车车厢斗的易腐蚀问题。

勾臂垃圾车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。车厢可卸式垃圾车是在东风牌汽车二类底盘的基础上，改装的专用环卫车辆。该车由底盘、拉臂钩、滚筒后支撑稳定系统、液压系统、控制系统等组成。底盘采用新款平头豪华、单卧、半浮驾驶室、气囊座椅、断气刹、方向助力、配备原装冷暖空调，带电动门窗，中控锁。底盘外观时尚、钣金坚固、动力强劲、承载力强、质量可靠，客户高度认可。

勾臂垃圾车广泛适用于城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。勾臂垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。

勾臂垃圾车它集装载、运输、自卸于一身，无需辅助设备，轻松操作，可以配多个垃圾箱，循环运输、提高了车辆使用率，也降低了成本。东风勾臂垃圾车勾臂自卸垃圾车4方

众所周知，湖北随州是中国专用汽车主要的发源地和生产基地，有着“中国专用汽车之都”的美誉，具备强大的产业规模，拥有程力等众多国内主流专用企业，以及非常完善的上下游产业链条，专用车综合实力位居全国首位。作为专用车发展的重镇，随州已是整车企业布局专用车板块的必争之地。

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