挂桶式压缩对接垃圾车 压缩垃圾车

挂桶式压缩对接垃圾车

东风大多利卡压缩式垃圾车：东风大多利卡底盘配置： 原厂东风底盘，新款D7大多利卡2.03米宽驾驶室，6档变速箱，前桥2.5吨，后桥4.5吨，带方向助力，断气刹，有离合助力，ABS，原装空调。上装配置：新款箱体，碳钢材料，国标边四底四，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，尾部带液压翻转上料机构，可选装挂桶翻转架或垃圾斗翻转装置，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。挂桶式压缩对接垃圾车

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

东风途逸不超重的蓝牌5方压缩垃圾车，整车自重3.7吨，整车高度1.2米（爬梯可拆卸），能进地下室，盘底型号EQ1045SJ16DC，轴距：2800mm，全柴59马力，5档变速箱，185真空轮胎-后双轮，前桥1.5T后桥3T。配标动力转向，盘前制动，中控门锁，动电门窗，牙蓝电话，DEL日间行车灯，ABS，空调，定速巡航。体箱采用：武钢质优碳钢板制作，体箱厚度为：边 3底 4，箱体容积 5立方，中梅多路换向阀，合肥长源压液泵，国内一线品牌马达，无线遥控器，夜间照明灯，压实阀备具双向压缩和蠕动缩压功能，前后推翻，刮板，关开电光加延时双系统控制，NAC总线控制系统，驾驶室操作卸料，带双污水箱，部尾带挂桶翻转！

程力集团垃圾车产品有：勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车，生活垃圾清运车，建筑垃圾运输车，自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车；密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

东风D913压缩垃圾车：底盘配置： 原装东风底盘，新款D913仿天锦驾驶室，康机6缸180马力，9.00-20原厂轮胎带备胎，法士特8档变速箱，电动玻璃，250双层大梁，东风德纳9吨后桥4.5吨前桥，气刹，下防护。上装配置： 新款碳钢箱体。国标材料边三底四，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，尾部带液压挂桶翻转上料机构，可选装三角斗或大落地斗或摆臂斗上料装置，电控手动双操控器，尾部带密封条，带污水箱，箱体可按要求喷绘图案和字样。挂桶式压缩对接垃圾车

环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点，垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

东风小多利卡6方压缩垃圾车压缩式垃圾车，其主要特点为：操作简单——带手动和自动二套作业系统，可单次循环或连续循环作业，带紧急停止装置；清洁环保——带2个污水箱，垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱，避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象，有效避免二次环境污染；压缩比高——刮板中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行强力破碎，压缩比2.5：1；双向压缩——带蠕动压缩功能，箱体前部随垃圾入厢后向前移动，直至装满，使得垃圾装载能力更强；多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构，可同时翻转2只国标240升挂桶，也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶，或660升挂桶翻转等，此翻转机构可选装密封盖，翻转特殊规格垃圾桶可专业设计订做；可选装（半封闭式）落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等可用于跟小车的对接.

压缩式垃圾车，又称后装卸式垃圾车，是用于城镇桶装，散装生活垃圾的收集、运输，卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体，装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等特点。

东风途逸不超重的蓝牌5方压缩垃圾车，整车自重3.7吨，整车高度1.2米（爬梯可拆卸），能进地下室，盘底型号EQ1045SJ16DC，轴距：2800mm，全柴59马力，5档变速箱，185真空轮胎-后双轮，前桥1.5T后桥3T。配标动力转向，盘前制动，中控门锁，动电门窗，牙蓝电话，DEL日间行车灯，ABS，空调，定速巡航。体箱采用：武钢质优碳钢板制作，体箱厚度为：边 3底 4，箱体容积 5立方，中梅多路换向阀，合肥长源压液泵，国内一线品牌马达，无线遥控器，夜间照明灯，压实阀备具双向压缩和蠕动缩压功能，前后推翻，刮板，关开电光加延时双系统控制，NAC总线控制系统，驾驶室操作卸料，带双污水箱，部尾带挂桶翻转！

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

江淮骏铃8方压缩垃圾车,底盘配置：HFC1081P31K1C7ZS ,骏铃V7驾驶室，单排2071宽，云内德威D30TCIF2(云内德威163马力)，3845轴距，星锐6档变速箱，断气刹，3吨前桥，7.2吨后桥,750R16轮胎，214*70*(5+3)双层大梁，电动门窗，遥控中控锁，原厂空调。上装配置：厢体容积8立方米，Q345锰钢板制作，嘉善取力器、合肥泵、江苏阀、飞达缸。后翻转2个240L方形塑料垃圾桶及中间一个圆形铁装置。加装合肥双联泵，加装江苏中梅2+3双联阀，加装气动密封盖，加装油路过滤器（带报警装置）。挂桶式压缩对接垃圾车

压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形美观，分量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板组成，不只构造轻便，又能使垃圾平均散布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成，各构件采用受力的梁板或箱型构造，构造结实，分量轻。

垃圾车主要用于保护环境，及时收集、清理、清运、垃圾的乱栈乱放的现状，减少垃圾对环境的污染及人体生命的危害，直接影响城市的市容，城市的发展建设和管理规划里少不了重要工具。垃圾车的组成部分是由底盘、液压操作系统、上装厢体结构、及操作形式及相应其他配置组成，在不同的路况下行车，主要考虑垃圾车品牌及垃圾车的质量，所装物质主要看哪种车型的更适合装载、运输、方便快捷，解决根本问题。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

江淮骏铃压缩垃圾车，骏铃V3驾驶室，云内德威150马力，六档箱，断气刹，轴距3365mm，7.00钢丝胎，新规；Q345锰钢制作，嘉善取力器、合肥泵、江苏阀、飞达缸。选装后翻2个240L方形桶及一个圆铁桶装置、双联泵、2+3双联阀、密封盖、带报警的油路过滤器。新车型配置高，造型美观，工艺可靠，主要配件知名品牌，质量稳定。

压缩垃圾车斗体又称垃圾装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车厢的功能。滑板两侧装有八个滚轮，摩擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸，滑移铰链和锁紧限位装置来实现开启、关闭动作。填装器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱，在卸料时污水箱内污水可全部自行排出。挂桶式压缩对接垃圾车

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

买大容积单桥压缩垃圾车，就选国六东风锦程17方压缩垃圾车，不是后八轮，胜似后八轮，单桥的价格，双桥的性能，东风锦程17方压缩垃圾车能装40方生活垃圾的压缩垃圾车。东风锦程17方垃圾压缩车上装工作系统采用了同级少有的双联泵设计，整车液压系统运行更流畅平稳，液压油缸及液压阀均选用中外合资的威森博乐品牌，兼容性好，液压油管采用精密无缝冷弯液压油管，防过热防变形，使用寿命更长，配合加大容量的液压油箱，能有效防止液压油因过热而导致的性能衰减，延长液压系统的工作时间和使用寿命。箱体采用国产优质锰钢材质制作，板材厚度可达到6mm，强度高，不易锈蚀及变形，经久耐用，外观采用弧形设计，抗压能力强，箱体容积可达到17方以上，装载能力出色。尾部标配大落地斗或翻转板，支持多种形式的垃圾收集，也可根据用户的实际用车需求进行定制。挂桶式压缩对接垃圾车

【客户常见问题】我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？答：我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点，客户验车合格付全款。你们公司在我们这里有没有销售点？我们想看看车怎么办？答：专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照公司公布的购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车。

东风小多利卡6方压缩垃圾车压缩式垃圾车，其主要特点为：操作简单——带手动和自动二套作业系统，可单次循环或连续循环作业，带紧急停止装置；清洁环保——带2个污水箱，垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱，避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象，有效避免二次环境污染；压缩比高——刮板中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行强力破碎，压缩比2.5：1；双向压缩——带蠕动压缩功能，箱体前部随垃圾入厢后向前移动，直至装满，使得垃圾装载能力更强；多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构，可同时翻转2只国标240升挂桶，也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶，或660升挂桶翻转等，此翻转机构可选装密封盖，翻转特殊规格垃圾桶可专业设计订做；可选装（半封闭式）落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等可用于跟小车的对接.

挂桶式压缩对接垃圾车