小多利卡压缩垃圾车 压缩垃圾车

小多利卡压缩垃圾车

东风福瑞卡压缩垃圾车是一款性价比极高的环卫车型，它的容积可做到10m，实测可装载240L国标垃圾桶210桶，为了能满足不同客户需求，此车型为目前该级别性价比最高。编辑东风福瑞卡压缩式垃圾车底盘出自东风股份十堰公司，3800mm轴距，搭载国六云内150马力柴油发动机，万里扬6档变速箱，2.7T前桥，5.5T后桥，8.25R20钢丝胎，ABS，电动窗、多功能方向盘、日间行车灯、方向助力、断气刹、空调。上装箱体选用武钢Q345锰钢材质，材料厚度边四底五，油缸、泵、阀三大件都采用业内知名品牌定制专用配件，不断性能稳定，使用寿命也更长。小多利卡压缩垃圾车

后装垃圾压缩车主要用于城市生活垃圾，商业垃圾，无腐蚀性和无放射性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运模式上无需建站，中间环节小、设备利用率较高，因而在众多城市垃圾收运处理上得到了应用。然而，后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差，导致各地收集垃圾的模式大不相同，如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此，须对不同的垃圾收集模式，有针对性地设计垃圾车的上料机构。

现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

6方大落地斗压缩垃圾车3308轴距，玉柴140马力，7.00R16轮胎，6档变速箱，空调电玻中控锁。箱体采用Q345高强度锰钢板制作，箱体容积6立方，弧形厢体，海普瑞起油缸，合肥油泵，扬州中梅多路阀，嘉善取力器，PLC一键操作系统，双向压缩，双联泵，尾部大落地斗（斗内可挂240L塑料桶），不锈钢污水箱，两侧滑块加厚加固。

程力集团垃圾车产品有：勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车，生活垃圾清运车，建筑垃圾运输车，自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车；密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

【客户常见问题】我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？答：我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点，客户验车合格付全款。你们公司在我们这里有没有销售点？我们想看看车怎么办？答：专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照公司公布的购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车。小多利卡压缩垃圾车

环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点，垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

东风大多利卡压缩垃圾车！底盘配置：3800轴距，朝柴170马力，万里扬6挡变速箱，245/70R19.5真空胎，5.5吨后桥，192双层大梁，原厂空调，电动车窗，中控锁。上装配置：箱体材质可选碳钢/锰钢制作，扬州中梅多路阀，全车海普瑞斯液压油缸，日本华尔卡密封圈，邦威液压油管，德国西门子PLC控制系统，手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。

压缩式垃圾车，又称后装卸式垃圾车，是用于城镇桶装，散装生活垃圾的收集、运输，卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体，装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等特点。

后装式压缩垃圾车，收集、转运垃圾，避免二次污染的新环卫车。后装填料用于与垃圾桶或料斗对接，并组合成一起组合成移动垃圾中转站，实现一车多桶的垃圾无污染回收收集和清运。有效防止收集、运输过程中，掉落的、飞散造成的二次污染。气体、电动、液压接头控制。该车控制系统综合利用了电控、气动控制和液压控制的优点。气动控制系统由电控系统控制，然后液压阀组由气动控制系统控制高使用可靠性和效率。压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

整车型号：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 国六底盘带空调，底盘采用江淮骏铃V3驾驶室，单排1700mm，轴距3365mm，云内德威D25TCIF1(云内德威150马力)，星锐6档变速箱，2.5吨前桥，5吨后桥，700R16轮胎，180双层大梁，板簧：11/9+7，断气刹，动力转向，电动门窗，遥控中控锁，定速巡航，多功能方向盘，LED日间行车灯，自动调整臂，原厂空调，PTO，排气辅助制动。美国延锋伟世通仪表台，日本艾迪斯离合器，瑞安制动阀，克诺尔SBS，福耀玻璃，美国江森座椅，星锐变速箱，纳铁福传动轴，美国AAM后桥，德国梅克朗汽车镜，英国威尔燃油滤清器，美国博格华纳EGR控制阀垃圾箱,容积为6立方，采用Q345锰钢钢板制作，箱体底板4mm,边板4mm，机器人自动化焊接液压系统配套博利油缸，江苏中梅大流量多路阀，安徽长源液压油泵，高强度液压油管，采用西门子PLC电控系统（带一键操作和手动操作两种控制方式）操作盒共三只（驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作）。具备蠕动压缩功能，后填装器标准下部一只污水箱（与填装器焊为整体），底盘大梁侧边带一只污水箱，车辆尾部240升塑料挂桶翻转机构配置小多利卡压缩垃圾车

压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形美观，分量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板组成，不只构造轻便，又能使垃圾平均散布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成，各构件采用受力的梁板或箱型构造，构造结实，分量轻。

售后服务承诺1 、保修年限、范围、保修条件有关底盘部分和副发动机的售后服务由使用单位在本地技术服务站进行维修（不在上装保修范围内）。改装部分由我公司实行“三包”，质保期 12个月，易损件除外，在保修期内车辆发生的质量问题（人为损坏除外）由我公司免费维修。质保期满后，我公司对其产品实行终生维护，工时费、差旅费、修理费仅按成本计算。2 、解决问题、排除故障（技术支持）当所供车辆发生故障时，接到用户故障电话后，解决质量或操作问题响应时间 24 小时，邮件寄出时间 72 小时，当需要售后人员上门解决问题时，我公司售后服务部人员将在 72 小时内赶到现场提供服务。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

东风凯普特压缩式垃圾车：配置：凯普特驾驶室，1.73米宽驾驶室，5档变速箱，1.8吨前桥，3.5吨后桥，气刹制动，带方向助力，离合助力，原厂空调。上装配置：新款碳钢箱体。国标材料边三底四，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，尾部带液压挂桶翻转上料机构，可选装三角斗或大落地斗或摆臂斗上料装置，电控手动双操控器，尾部带密封条，带污水箱，箱体可按要求喷绘图案和字样。

垃圾车的使用又非常广泛，适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，可谓是汽车里的一大重大发明，也给的卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义 。垃圾车的使用又非常广泛，适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区10吨压缩垃圾车，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，可谓是汽车里的一大重大发明，也给的卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义 。小多利卡压缩垃圾车

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

压缩垃圾车（以下简称垃圾车）是适用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾的收集、运输、装卸作业的专用车辆。垃圾被压缩机构压入车箱，从而使垃圾高密度均匀地分布在车箱内，直至装满为止，压缩式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构来实现。车辆的箱体、填压器及污水箱均采用优质低合金钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。小多利卡压缩垃圾车

8方东风福瑞卡压缩式垃圾车,底盘型号：EQ1075SJ3CDF底盘配置：黄牌东风福瑞卡8方压缩式垃圾车。驾驶室：1730单排可以座3人。发动机：云内150马力。变速箱：万里扬6挡，轴距3800mm，825钢丝胎。整车长度：73800mm，高度：2800mm，宽度：2260mm。总质量：11995kg,额定载质量：5730kg整备质量：6600kg。188直通梁，动转，离合助力，排气制动，断气刹，空调电窗中控锁，ABS。上装配置：整车采用Q345高强度锰钢边4底4制作密封弧形箱体，鱼鳞满焊填装器，刮板6个厚，经久耐用，全自动电控液压油缸驱动滑板，带无线遥控在驾驶室可以操作，无需下车，有中置与后置2个污水箱，有污水口可手动排泄污水，上料U型槽，可以容1方生活垃圾，配240L塑料垃圾挂桶自动翻转，厢体可以装80桶垃圾，大约20方生活散装垃圾，配翻转气动盖，整车体积小，适应城市小区穿行，运输生活垃圾处理站。颜色：白、灰、绿。备注：加装气控后盖，加装外置双面控制盒。

东风D9压缩垃圾车，4500轴距,12方,底盘配置：4500轴距、玉柴200马力、10.00钢丝胎、法士特8档箱上装配置：Q345锰钢焊接箱体、箱体厚度边4底5、双向压缩结构，威森博乐油缸、威森博乐多路阀、CAN操作系统、光电感应、皖液油泵、驾驶室操作、标配压实阀、尾部翻转板、双污水箱压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点，性能可靠，经久耐用，上牌无忧，采用品牌底盘，款式众多，质量可靠，全国联保！压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。

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