8方东风多利卡压缩垃圾车 压缩垃圾车

8方东风多利卡压缩垃圾车

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 8方东风多利卡压缩垃圾车

重汽豪瀚12方国六压缩垃圾车，底盘型号ZZ1185K5613F1，总质量：18000kg，额定载质量(Kg)：6825,6760,6505,6440,6185,6120kg，整备质量(Kg)：11045,11365,11685kg，驾驶室准乘人数(人)：2,3人，外形尺寸(mm):8797,9122,8856×2525×3134mm，轴数：2，底盘采用豪沃H77L/2300mm驾驶室，国六潍柴220马力发动机，法士特8档变速箱，9吨桥，10.00R20钢丝胎、自动空调、气囊座椅、取力器、双层车架、ABS、行车记录仪、中控锁、电动玻璃。

现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

压缩式垃圾车为东风原装底盘改制，整车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

程力集团垃圾车产品有：勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车，生活垃圾清运车，建筑垃圾运输车，自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车；密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

本公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺，环卫汽车网会为您提供优质的服务。8方东风多利卡压缩垃圾车

环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点，垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

湖北程力压缩垃圾车作为专业的垃圾压缩车厂家，给大家介绍下影响垃圾压缩车价格的主要因素。压缩垃圾车是在二类汽车底盘基础上通过垃圾压缩车厂家的加装生产而成的整车。所以底盘品牌和价格非常重要，不同的底盘，价格也不同。例如国内比较贵的底盘有庆铃五十铃和江铃五十铃。主流底盘产品是东风系列。但同样是东风的底盘，不同的发动机，不同的配置，价格也会有数万元差距。然后就是箱体材质。比较好的是锰钢材质，更薄的材料更轻的自重可以提供更高的强度，相对碳钢来说有很多的优势。主要的还有主要液压部件，包括液压泵、多路阀、油缸、油管、单向阀、压缩阀、安全阀、限位阀的品牌和质量，这是确保垃圾压缩车正常使用低故障率高效率的基础，也是成本的重要组成部分。

压缩式垃圾车，又称后装卸式垃圾车，是用于城镇桶装，散装生活垃圾的收集、运输，卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体，装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等特点。

在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性,同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

压缩式垃圾车为东风原装底盘改制，整车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。8方东风多利卡压缩垃圾车

压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形美观，分量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板组成，不只构造轻便，又能使垃圾平均散布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成，各构件采用受力的梁板或箱型构造，构造结实，分量轻。

压缩垃圾车上装配置:压缩垃圾车标配:1，箱体为锰钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆喷涂处理。2，装载循环时间为12-30S;垃圾时间≤30S;填料角度≥95”，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和压缩功能带。3，新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作，控制盒带遥控，营邦驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板，双污水箱。4，选用扬州中梅多路阀，合肥皖液油泵，全车泸州众大液压油缸，华尔卡密封圆威液压油管，徐州通液压油钢管，德国西门子PLC控制。标配压实阀，一健卸料，自检功能。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

采用机电液一体化，可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全可靠，降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠。电气控制系统采用ECU可编程控制器，感应开关采用进口产品，经久耐用，性能优越。

后上料压缩式垃圾车，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用于桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶 (斗) 机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。可根据不同垃圾收集方式，选装不同的翻桶(斗)机构：翻标准垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升、660升)、随车小垃圾斗(600升)、密封遮盖式垃圾斗(730升)和大垃圾斗(1600升)。填装斗容积大，上料压填作业效率高，经济性好。垃圾箱与填装器之间采用双层橡胶密封，同时在密封处设置有污水导流收集装置，有效杜绝污水滴漏。8方东风多利卡压缩垃圾车

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

采用东风D9系列，轴距3950，DDi50E190-60国六发动机，200马力，10.00R20钢丝胎，带断气刹，空调，电动窗，中控锁，带ABS，动转，排气制动。该车可选装方形或弧形箱体，选装全密封盖装置.选装后部工作装置.选装工作装置时外形长/前悬/轴距/后伸。上装为弧形箱体，高强度Q345锰钢材料，含钢量高，带前推板，滑板和刮板，配污水箱，双向液压锁装置。整车为全密封型，垃圾在紧缩装填和运输过程中处于封闭状态，紧缩过程中的污水全部进入污水箱，较为彻底的处理了运输过程中的垃圾二次污染问题。8方东风多利卡压缩垃圾车

东风压缩式垃圾车，主要用于城市垃圾车收集转运，内部带有压缩推板，可利润容积空间，尾部可挂2个240L垃圾塑料或铁质垃圾桶，作业速度快，容积大，方便轻巧，底盘采用东风多利卡系列底盘，D6单排可翻驾驶室，发动机配备有全柴115马力，云内126马力，玉柴140马力热卖型发动机，万里扬五挡变速箱，前桥1.8吨，后桥3.5,7.00钢丝胎，动转，离合助力，ABS，排气制动，电动门窗，中控锁，上装采用国标高强度Q345锰板制作，双向压缩结构，带尾部侧部污水箱，星光油缸，长源整套液压系统（多路阀，齿轮泵），西门子PLC，手电一体操作模式，嗲驾驶室操作，尾部可选装三角斗，翻转板挂桶，全密封式，摆臂式。

东风锦程17方压缩垃圾车，是目前市面上在售单桥车型中容积最大的一款，其箱体容积甚至已经超过部分后双桥车型了。东风锦程17方压缩垃圾车底盘配置：5100 mm轴距，可搭载玉柴200马力/康机210马力国六柴油发动机，10.00钢丝胎，法士特8档变速箱，驾驶室由湖北齐星设计制造，密封性好，隔音降噪水平同级出色，内饰做工精良，质感优秀，原厂空调、电动玻璃、中控门锁、气囊座椅、多功能方向盘等高端舒适性配置无一缺席，康明斯210马力高性能柴油发动机配法士特8档变速箱，带给您丝般顺滑的动力体验。原厂取力器的配备，不仅与变速箱的匹配更出色，而且动力传递过程中损耗更少，传动效率更高。外置油缸设计，速度快压缩比大，容积17方！实测装载15.740吨。

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