东风D9压缩式对接垃圾车 压缩垃圾车

东风D9压缩式对接垃圾车

江淮骏铃8方压缩垃圾车,底盘配置：HFC1081P31K1C7ZS ,骏铃V7驾驶室，单排2071宽，云内德威D30TCIF2(云内德威163马力)，3845轴距，星锐6档变速箱，断气刹，3吨前桥，7.2吨后桥,750R16轮胎，214*70*(5+3)双层大梁，电动门窗，遥控中控锁，原厂空调。上装配置：厢体容积8立方米，Q345锰钢板制作，嘉善取力器、合肥泵、江苏阀、飞达缸。后翻转2个240L方形塑料垃圾桶及中间一个圆形铁装置。加装合肥双联泵，加装江苏中梅2+3双联阀，加装气动密封盖，加装油路过滤器（带报警装置）。东风D9压缩式对接垃圾车

整车型号：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 国六底盘带空调，底盘采用江淮骏铃V3驾驶室，单排1700mm，轴距3365mm，云内德威D25TCIF1(云内德威150马力)，星锐6档变速箱，2.5吨前桥，5吨后桥，700R16轮胎，180双层大梁，板簧：11/9+7，断气刹，动力转向，电动门窗，遥控中控锁，定速巡航，多功能方向盘，LED日间行车灯，自动调整臂，原厂空调，PTO，排气辅助制动。美国延锋伟世通仪表台，日本艾迪斯离合器，瑞安制动阀，克诺尔SBS，福耀玻璃，美国江森座椅，星锐变速箱，纳铁福传动轴，美国AAM后桥，德国梅克朗汽车镜，英国威尔燃油滤清器，美国博格华纳EGR控制阀垃圾箱,容积为6立方，采用Q345锰钢钢板制作，箱体底板4mm,边板4mm，机器人自动化焊接液压系统配套博利油缸，江苏中梅大流量多路阀，安徽长源液压油泵，高强度液压油管，采用西门子PLC电控系统（带一键操作和手动操作两种控制方式）操作盒共三只（驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作）。具备蠕动压缩功能，后填装器标准下部一只污水箱（与填装器焊为整体），底盘大梁侧边带一只污水箱，车辆尾部240升塑料挂桶翻转机构配置

现在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾车，但生活垃圾都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。

压缩式垃圾车已申报国家公告和环保公告，符合国家公告，整车不超重，上牌无忧！交车方式：客户可选择自提，可选择厂家代送上门服务。售后服务：上装部分厂家提供售后服务，底盘部分由底盘服务手册上最近服务站提供售后服务。车型颜色：双层喷漆、多色可选生产周期：下订单起10天内交货（现车供应）

程力集团垃圾车产品有：勾臂垃圾收集车,压缩式垃圾车、餐厨垃圾车，生活垃圾清运车，建筑垃圾运输车，自装卸式垃圾车、挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车；密封式垃圾车,自卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,小区垃圾收集车,地坑式垃圾车压缩式垃圾转运车。

不同厂家不同质量的部件对价格影响非常大。目前的压缩垃圾车基本上都是带有PLC电控系统一键操作的。所以电控系统的品牌和质量也影响价格。比较好的PLC控制系统是西门子的。然后就是装料方式。翻桶的比翻斗的成本要低些。如果选装摆臂斗，成本又会进一步增加。所以广大用户选购垃圾车的时候，应该根据自己的需要，提出要求。需要选购压缩垃圾车的朋友，可以向压缩垃圾车厂家销售人员，提出自己的要求、预算等，通过具体了解确定配置后得到准确报价。东风D9压缩式对接垃圾车

环卫垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点，垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民，一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。

压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。工作原理：本专用车装载垃圾，压缩垃圾和卸出垃圾均采用液压驱动，经专用机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关，液压油使相关油缸工作，油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。

压缩式垃圾车，又称后装卸式垃圾车，是用于城镇桶装，散装生活垃圾的收集、运输，卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力。通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体，装填器及污水箱均采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等特点。

东风小多利卡压缩式垃圾车：配置：东风小多利卡原装底盘，轴距3.308米，1.73米宽驾驶室，朝柴117马力（可选玉柴115马力），7.00R16钢丝胎带备胎一条，万里扬5档变速箱，2吨前桥，3.5吨后桥，骆驼24伏电瓶，带离合助力，方向助力，ABS。上装配置：新款箱体，碳钢材料，国标边三底四，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，尾部带液压翻转上料机构，可选装挂桶翻转架或垃圾斗翻转装置，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动装料装置、液压、作等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制、垃圾厢、作组成。

压缩垃圾车机构简述：大型压缩垃圾车车厢用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车厢底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心;压缩垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上;车厢底板为全密封结构，污水腐蚀，车厢积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效了防止了二次污染.东风D9压缩式对接垃圾车

压缩垃圾车垃圾箱采用增强梁和钢板焊接而成结实的框架构造，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形美观，分量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板组成，不只构造轻便，又能使垃圾平均散布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件构成，各构件采用受力的梁板或箱型构造，构造结实，分量轻。

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。

8方东风多利卡压缩垃圾车底盘参数:采用东风多利卡D7国六的底盘，3800轴距，朝柴170马力的发动机，或者云内150马力发动机，玉柴140马力的发动机，万里扬变速箱,中控锁,电动玻璃,原厂空调，ABS,真空胎。上装配置:箱体为锰钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆啧涂处理; 新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作，控制盒带遥控，带驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板、双污水箱;装载循环时间为12-30S;垃圾时间≤30S;填料角度295°，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和压缩功能带;选用扬州中梅多路阀，合肥皖液油泵，全车泸州众大液压油缸。华尔卡密封圈，邦威液压油管、徐州通液压油钢管，德国西门子PLC控制。标配压实陶，一健卸料，自检功能。

国六东风多利卡D9压缩垃圾车底盘配置:采用东风多利卡D9国六底盘，3950轴距(10方)4500轴距(12方)康明斯210马力发动机，东风6挡变速箱，或者玉柴200马力，法士特变速箱。真空胎，原厂空调，电动玻璃，ABS.国六底盘标配。东风D9压缩式对接垃圾车

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便.关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。

东风6方压缩垃圾车：弧形箱体优质Q345锰钢制作，6立方边四底五，两侧双控西门子PLC控制系统，选用扬州中梅多路阀，海普瑞斯（合资品牌）液压油缸，长源油泵，填充器举升油缸带锁紧装置，手电一体操作模式，带驾驶室操作，尾部和侧边双污水箱，可装挂国标240L垃圾桶。东风D9压缩式对接垃圾车

东风多利卡5方压缩式垃圾车上装配置：5立方的压缩垃圾箱体，常配为前推后压，带副压板，污水箱，电控操作。压缩垃圾箱为联体式，外接电源工作，翻转进料，箱内带压缩推板，后部带锁紧门。西门子PLC一键循环、星光油缸、中梅多路阀、长源油泵、带推板和刮板、带污水箱、弧形箱体、边4底4、垃圾箱5方、标配翻转机构和小落地斗任选一。底盘配置：采用东风原装底盘，1730单排驾驶室，3308mm轴距，5挡变速箱，7.00R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，空调。

后装垃圾压缩车主要用于城市生活垃圾，商业垃圾，无腐蚀性和无放射性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运模式上无需建站，中间环节小、设备利用率较高，因而在众多城市垃圾收运处理上得到了应用。然而，后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差，导致各地收集垃圾的模式大不相同，如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此，须对不同的垃圾收集模式，有针对性地设计垃圾车的上料机构。

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