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保时捷914
介绍下保时捷914这款车,包括性能参数,以及其它,好的追加20分!
问
提问者:网友
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2018-08-09
最佳回答
在PORSCHE的产品中,最不忠于原味的车款,非1969年问世的914莫属,因为光是外型设计,就与家族截然不同,然而若没有914,今天的PORSCHE就没有中置引擎车款出现。 纵使911车系推出后大受欢迎,与大众汽车合作的356更是经典名作,然而911过高的售价却令人无法负担,而356则逐渐和时代脱节,因此PORSCHE又将主意打到最佳伙伴大众汽车身上,故于1969年法兰克福车展中,推出一款由PORSCHE设计组装、但机械结构全源自大众汽车的914。 基本上914对于PORSCHE而言,是主打低价族群的武器,对大众汽车来说更能提升品牌形象,所以两家公司为了销售914,遂出资成立全新销售公司。3985×1650×1240mm的914,为了增加空间与操控性,遂采用配重最佳的中置引擎设计,而这也是PORSCHE第一辆MR双座跑车,2450mm轴距与可拆式车顶,加上启闭式头灯组,和车前后的行李厢空间,在当时都可是划时代的创新,而拆卸顶篷后的ㄇ字型结构,与现代的防滚架类似。 动力上初期只有一具大众汽车制造的1.7升气冷式水平对卧四缸引擎,并和PORSCHE所研发的D Jetronick燃料喷射系统作结合,最大输出马力与扭力仅80hp/4900rpm、13.5kgm/2700rpm,五速手排
变速箱
当然是PORSCHE所提供,所幸914车身重量只有900公斤,因此拥有175km/h的极速,0-100km/h加速也只耗时10.3秒。1970年,原厂又追加一具由PORSCHE自行研发的2.2升水平对卧六缸引擎,输出功率提升至110hp/16.5kgm,纵使车身增加40公斤,但仍有201km/h极速,0-100km/h加速也以9.9秒挤身至10秒俱乐部之内。 虽然914/6具备高性能引擎,但过高售价让消费者却步,因此在1972年全面停产,改由一具2.0升水平对卧引擎来替代,性能表现一点也不输给六缸引擎,拥有100hp/16.0kgm功率,极速达190km/h,0-100km/h也在10.5秒左右。此外,1975年原厂针对1.7升引擎作调校,排气量增至1.8升,输出功率亦小涨些。 PORSCHE对于914可是寄予厚望,但是到了美国市场却大受打击,因此在1975年结束短短六年的生命周期。
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