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F1赛车是哪辆车加速力最快？最好再说一下法拉利、红牛、迈克拉轮、梅赛德斯每辆车的特点，谢谢

如果每年都不一样就说说2011年的吧: 问提问者：网友 | 2018-07-30

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加速？这个没法讲，因为不同的赛道变速箱设置是完全不一样的，比如Monaco非常偏重加速/高下压力设置而Monza则正相反。就算是在同一赛道，加速情况也基本可以认为是一样，除了HRT这种车是在烂到不行的，看到谁起步一下子被扔后边去了，不用怀疑他的赛车性能，而是要怀疑那厮起步起糟糕了。对于F1而言，最重要的还是过弯性能，这一点和下压力是密切相关的。在F1 61年历史当中，最凶悍的一辆车是F2004，基本包揽了历史山大半的赛道圈速记录，极为可怕。04年以后F1就一年比一年慢了。今年才跑了一场比赛，所以不好说Big 4车队各自的特点是什么，不过有一点可以肯定的，MP4-26不再神棍了，测试的时候26的表现简直是坑爹中的战斗机。就说去年的表现。 RB6的综合性能毫无疑问是最强的，他的优势在于机械抓地力实在是过于凶悍，而空动下压力也极为可观，所以高中低速弯角通吃，其他车队在前半赛季只有趁着RB6自己和自己较劲或者RBR内乱的时候火中取栗。后半程MP4-25和F10总算是追上去了。前半程RB6的软肋在于稳定性，基本站站飞零件。 F10前半程只有看着RB6吃灰的份，但是后半程空动下压力大幅强化，成为仅次于RB6的第二快车。值得称道的是F10的稳定性相当不错（这也是Ferrari的一贯优势），基本没有无故出现坑爹事件的情况。 MP4-25使用了F-Duct，于是直道上面那个妖速了。去年LH很多超车都是在直道上F-Duct启动然后直直过去，虽然后半程Ferrari、MGP和Renault相继研制出山寨版F-Duct，但是效果始终比不上原版。 W01和W01B就乏善可陈了，显然没有BGP001那么多的特点，总之就是中庸到底，成绩也是中庸到底，被后面的R30逼着跑。: 回答者：网友

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