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奔腾B70?2.0AT豪华版?和?海马骑士智能领航?哪个更好点?
我是指性能和样子,希望拥有的或者开过的懂车高手解答一下,给高分。
问
提问者:网友
|
2018-07-16
最佳回答
海马骑士2.0智能领航,这是推出的首款SUV车型,很不错,很时尚。 优点: 外形很酷,大气,和狮跑途胜有的一拼,甚至比他们都好看。通过性好 发动机5年10万公里保修 缺点: 售后服务网点较少,维修保养不方便啊 没有自动挡车型可选 总结: 性价比还是比较高的,是一款性价比非常不错的城市SUV 以下是详细解释: 外形: 为了表现出城市SUV的轿车化风格,骑士的外形设计的线条运用弱化“强悍”,强调“柔中带刚”,不会如海马的轿车造型般张扬,整体观感比较干练。我最欣赏的是腰线设计连接头尾两灯,线条呈波浪形,显出几分“柔”美。而且车顶带有金属旅行架,加置自行车架、旅行车顶箱没有问题。配合四条扁平率70的越野型轮胎,胎面还有白色描边,越野的感觉油然而生。后保险杠与车头看齐,也带有黑色塑料防护板。尾灯也成柳叶形,内部由多粒LED灯源组合而成,看上去科技感十足且实用性高。 实际动力感受 论块头,骑士已能与RAV4、CR-V它们并论,还使用上235的宽胎,所以骑士用上2.0L发动机,总体动力感受略微平淡也是意料之中的事。实际上路,动力系统驾驶起来容易上手,还有一些细节值得细说。 如果以最温和的驾驶方式,保持每次换挡在2000转左右进行,发动机转速经常徘徊在1500-1700转,此时骑士的动力也不至于无力到“颤抖”,但确实有些“憋屈”。如果把换挡转速提升到2500转,行车转速大多数时候在2000转出头,此时动力感受比较正常,就算在市区的拥堵路上紧跟车流都没有问题。 作为轿车化SUV,我们对骑士的动力要求显然不能满足于此。当转速处来到3000转以上,发动机就“精神”起来,而且发动机在3000-5000转的加速持续表现不错。绝大多数超车的情况,手动降低一挡刚好就处于3000-5000转之间,所以此时的动力用于超车并不吃力。发动机声音增长但也没有变得粗糙刺耳,没有竭力感。 驾驶感受 骑士的车身高度其实不算SUV的“高个”,可前排坐姿很高,尽管把座椅调整到最低,驾驶员依然可以看见发动机盖,好处是观察四周的视野很好。前麦弗逊后双连杆悬挂的底盘设定有点硬,过弯侧倾不算明显。 不过应对那些普通的乡下土路,骑士那185mm的离地间距确保了不错的通过性,加上又宽又厚的越野轮胎,就算在土路上快速行走,也有足够的信心。 奔腾B70 2.0AT豪华版 4门5座三厢车 适合家庭自驾,但个人认为,目前该车型并不流行,不够个性。 优点: 自动挡,操控性,稳定性还可
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