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上汽通用雪佛兰?乐风?1.4?怎么样?
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2018-08-05
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上汽通用雪佛兰性价比还是可以的。 改款后的雪佛兰新乐风引入了“立体时尚”的新潮流,在外形、内饰及细节元素的设计上融合了诸多跨界的时尚设计语言,整车设计丰满立体,演绎经典精致的时尚之风。采用尽显自由、自然延伸的“莱特风格”外观设计理念,雪佛兰新乐风的车身线条强调水平延伸,姿态舒展,自然流畅。同时,横向延展的车身制造出贴地的奔跑姿态,动感十足。车头的设计与雪佛兰全球设计风格同步, 运用动感三维交叉双格栅凸显年轻张力。车尾则采用了如今汽车设计流行的“双色处理”,使尾部更显动感轻盈。而雪佛兰乐风深受好评的车内空间合理布局则在新乐风身上继续沿袭。 LOVA乐风采用 1.4L Twin-Tec发动机,最大功率69kW,最大扭矩128N?m,从数据上看,即便与1.6L排量的轿车相比也毫不逊色。该发动机采用EGR阀废气再循环系统,使排放达到了欧Ⅲ标准。 在悬架的调校上,LOVA乐风也更加偏重于乘坐的舒适性,高速过弯和紧急变线绝非强项。经由泛亚公司调校的底盘悬架系统,更加适合中国消费者的需求,并且有一定的年龄层次针对性,相对偏软的悬架是为了追求更好的舒适性,但并不意味着可靠性的降低,上海通用公司展开超过10万km的耐久性测试,保证了车主在今后的使用上更加放心。 LOVA乐风采用了全封闭承载金属车身结构,4个车门拥有防撞钢梁和TWB(激光拼焊,根据车身设计的轻强度和钢度要求,采用激光把不同厚度、镀层甚至原材料的金属薄板焊在一起,再进行冲压,从而定制出理想的拼接板料,提高车身强度)加强B柱,当发生侧面碰撞时,能够更好地保护乘客。但非常不幸的是,此车在碰撞试验中还是创下欧洲近十年来的最低分,对乘客的保护竟然只有一分(最高分为5分)。
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