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三菱EVO9底盘全面改装方案

动力已改装: 问提问者：网友 | 2018-08-11

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底盘一般做的改动不是很大主要是在车身结构的牢固上和悬挂的刚性上进行改装比如改装前后桥上的支架还有悬挂上的连杆有助于提高抗侧倾性能外加引擎仓里的顶吧也要改这也是底盘改装的一部分底盘支架的品牌推荐TRD的绝对够犀利搅牙最好也是用TRD的像EVO9的车完全可以用前35段后44段可调没有一定的技术是不能发挥他的实力的在轮胎上建议前胎用235后胎用265这种改装会让你的EVO推头现象较为明显甩尾的极限相对较高当然视觉效果也绝对一流制动不属于底盘的改装其实制动性能的好坏不在于价格关键还是调教卡钳的松紧和刹车的前后分配比才是关键推荐品牌主要还是ENDLESS和BREMBO的在EVO上用BREMBO395mm刹车碟和它红色的巨大的刹车卡钳绝对有视觉冲击中部用铝合金和原产螺母他的重量更轻要知道少一克重量就多1克重量的马力: 回答者：网友

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