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汉兰达ABS会因为原车车身的搭铁线上接了一跟灯的搭铁线而导至ABS坏掉?

我的车型:丰田 汉兰达 变速器:手自一体 排量:2.7升 行驶里程:2320公里 购买时间:2012年2月 问题描述:汉兰达ABS会因为原车车身的搭铁线上接了一跟灯的搭铁线而导至ABS坏掉吗?关于这个问题我有点疑惑,疑惑一:是因为找不到ABS巨体坏的原因而借搭铁线做错口。疑惑二:还是ABS自身问题出现了,又恰好遇到动了一跟搭铁线。 详细情况是这样的:因为灯光不好把大灯灯炮换成了氙气灯炮,氙气灯是有一个安定器的,安定器有一跟搭铁线,恰好灯总成下面的车身上有一颗压了很多搭铁线的锣栓,就把安定的搭铁线接在了锣栓上,原车的线没有动,安装完了以后全面检察过,灯光没有问题,仪表上也没出现过任何故障灯,可是过了两天,仪表上出现ABS故障灯 出现问题前的维修保养:解码也解不掉,到4S店去检察,刚开始检察不出是那里的问题,全车都拆散完了还是没找到原因,在那里整整搞了差不多一天,结果给我的结论,说是氙气大灯的搭铁线接到了车身上的搭铁上导至ABS坏掉了,这就是4S店给的检测结论,我想问的是这种结论成立吗?
提问者:网友 2018-07-27
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可以说,这是一个没有答案的问题。 从理论来说,也不是没有可能:万一加接的地线脱离了车体....并且ABS地线也接在那里...并且也脱离了车体...并且安定器地线通过ABS然后对地形成回路...并且安定器高压没隔离好串到地线上来而本身工作良好、不被你发现.... 呵呵。。。。地球人都知道概率有多高! 但是你怎么去证明ABS的损坏跟你的加装行为无关呢? 明显是没有简单办法去证明的 想办法向厂家索赔才是重点,这么新的车只要是abs真的坏了,索赔不会损害4s的利益,按惯例4s应该完全不必纠结于是“加装弄坏”的问题上啊。
回答者:网友
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