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裸车预算13万?看中?马自达3经典?科鲁兹?福克斯?景程?选哪个

几车已经去看过了也试驾过了价钱也谈得差不多原来一直开单位的车这是第一辆自己的车不求什么性价比更不求什么性能有多好我不信什么独立悬挂办独立悬挂一说更不信动力长短的问题我认为小排量的车开起来都差不多只求城区实用大气上档次出门不小气俗说车就是第二张脸见车如见人看车能看出个人品味预算不足但不希望太掉价总体来说看着一般中求个高一点就行主要问题如下 1.马自达3经典现车优惠1.3万真皮座椅送膜其他的尾翼和镀铬的装饰条还送一些 2.科鲁兹现车优惠5000 啥也不送犹豫SLAT 还是 SEMT 提车麻烦要等只有蓝色(没法接受) 3.福克斯老款福克斯优惠幅度很大新福克斯好像变化不明显至少开起来没啥区别处了样子变化以外感觉没什么变化新款需要等不优惠送东西老款优惠1万送真皮座椅 4.景程最倾向的一个车空间很大也够舒服看着比较上档次但是看着不像我这个年龄段开的车却是很喜欢就是开的快了甩的比其他三个厉害优惠1万不送东西以上该选哪个我很犹豫还去看过大众朗逸宝来速腾高尔夫提车太吃力需要加装修所以PASS掉了速腾还可以就是需要等太久高尔夫很一般日系除了马自达3 看了思域开着太压抑价格高PASS掉了看了网上的评价去看了看东南翼神比较失望具体不说了省的被骂卡罗拉内饰做的挺细致的不太喜欢样子悦动和福瑞迪好像开起来的感觉差不多都挺皱的倒是很便宜再加上福瑞迪五星安全优惠幅度大如果就是韩系比较犹豫在预算13万内还有什么车在驾驶上和乘坐上相对差不多一点的: 问提问者：网友 | 2018-07-26

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从你这几款来看，首推福克斯。多对比一下，你就发现福克斯是最综合各方面数据的。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型.价格分别为12.98万元、14.98万元和15.98万元。两厢福克斯仍采用直列四缸duratec-he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kw，最大扭矩可达180n?m(2.0l发动机)，配合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。福克斯的sequential sport shift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。而运动版福克斯所采用的mtx75手动变速器，更是曾经在福特野马上有过出色的表现。福克斯后悬挂为sla control blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现;搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音;而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现;配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。福克斯的底盘承袭wrc优异过人的底盘设计，利用全球福特c1共享平台，以及先进的c3p车身结构软件，计算出对乘员最安全的车体结构，配以高刚性前后副车架，提升整体车身结构的刚性和抗扭性，令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。福克斯的笼型车体加强结构设计，并使用高强度钢板材料以提升车体刚性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用同样的加强结构设计。撞击缓冲区可将碰撞时的撞击力平均分散到全车身，从而避免乘客区乘员遭受碰撞伤害。福克斯车体焊接采用激光焊装技术，同时利用莱卡(leica)激光追踪仪，以每秒1000个结构点的检验技术，打造近乎一体成型的车体。福克斯的nvh(汽车衡量噪音和震动的标准)表现出色，经过了acc(德国科隆车辆声学测试中心)的精密检测和精心调校。在欧洲，福克斯通过全球公认最严苛的沃尔沃安全中心(volvo safety center)碰撞测试与认证，并在欧洲权威ncap测试种，获得五颗星的最好成绩。福克斯底盘与VOLOV共用一个设计平台，拥: 回答者：网友

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