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06年五菱之光。行驶9万公里，早上冷车发动时一分钟左右排气管开始冒蓝烟，5分钟左右后行驶正常，不会冒蓝

06年五菱之光。行驶9万公里，早上冷车发动时一分钟左右排气管开始冒蓝烟，5分钟左右后行驶正常，不会冒蓝烟，今天发现车停在下坡后，行驶几分钟后开始冒蓝烟，几分钟后又正常，问大虾，此种问题是哪里引起的烧机油，是活塞环还是别的什么。修理的费用大概多少?谢谢: 问提问者：网友 | 2018-08-09

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呵呵其实答案你已经有了，就是气门油封的原因。我来详细给你分析下: 如何判断烧机油? 1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象; 2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油; 3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的，这样的话就不必耽误时间和产生费用); 4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。这方面可以用原始的方式来测量，那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比)，如果缸压不够，至少说明活塞环存在密封不良现象，也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。导致烧机油的原因: 1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法:将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可(请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4-5个小时。 2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法:按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2-4天。费用预算在600元--800元之间。找个时间去正规企业拆缸盖处理下，别耽误时间和对发动机造成更大的影响。希望以上回答能给予你些许帮助。: 回答者：网友

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