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歌诗图2.4高配和汉兰达2.7?5坐自动豪华导航版还有三菱欧蓝德EX?2.4?时尚版保值率保养?维修配置外观那个好?
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提问者:网友
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2018-08-18
最佳回答
首先,我是欧蓝德2.4车主。但是我不会偏向欧蓝德。听我客观的分析一下。 歌诗图车型与宝马X6、斯巴鲁傲虎一样,属于SAV车型 SAV即运动休旅车(Sports Activity Vehicle,SAV) SAV在中国市场相对来说偏少,并且除了X6这种高端车以外,并不是很迎合中国车主的审美。 这就造成歌诗图在中国的销量偏低。这也就造成歌诗图保值率很低。 我开过3.5的歌诗图,提速很快,刹车偏软,整体感觉车偏轻。不过确实是很不错的车。 在3.5的歌诗图上,本田将最拿手的单顶置凸轮轴技术发挥到了极致。 没开过2.4歌诗图,看数据是K24Y3发动机,应该是雅阁K24Z2的升级版。但是放弃了本田看家的单顶置凸轮轴,搭载的是双顶置凸轮轴。动力是否够用?毕竟我没开过2.4的,不多做评价。 三菱欧蓝德是一款SUV车,在同级别SUV中属于中规中矩的。应为搭载了CVT无级
变速箱
,所以初段加速很肉,但是中段加速还是不错的。0-100官方公布9秒多。为什么说他中规中矩,因为论加速他不如途观2.0T,论越野不如斯巴鲁森林人,论保养配件价格比RAV4和CRV贵30%。如果把各项指标(加速、越野、油耗、外观、电子配备)按照100分制考试成绩来看,欧蓝德确实没有90分以上的科目。但是也没有80分以下的成绩。在这几款车中只有欧蓝德是原装进口,质量没什么说的。安全性很高。这也是我看中它很重要的一点!换挡拨片也是亮点虽然用的机会不多,但是我认为至少比“下坡辅助”实用一些。 汉兰达并不像网上说的那样爬不上坡。汉兰达其实是个不错的车,2.7的动力也够用。可是汉兰达在国产的时候为了迎合中国人的口味,车身加长了,轴距也增加了。这就导致整车的重量匹配出现了问题。网上那段爬坡视频,并不是大汉没有力气,而是大汉的重量匹配出现问题,有劲使不上。玩越野的人都知道一个简单的方法,当前驱前轮是去抓地力的时候,可以在前机器盖子上坐一个人,就能脱困了。 楼主说的这三款车只有欧蓝德为分时4驱,其他的2个都为前驱。(2.7汉兰达无4驱版本) 综合来看: 如果楼主喜欢个性,漂亮的外形和不错的公路性能,推荐歌诗图。 如果楼主喜欢小玩越野,原装进口的质量,SUV车型,四驱系统。推荐欧蓝德。 如果楼主喜欢大空间,够气派,推荐汉兰达。(汉兰达29万以下的车型连天窗都没有。)
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