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新君威是什么车啊

想买台君威,不知道这车好不好,请行家介绍介绍
提问者:网友 2018-08-01
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  有很多朋友问过新君威到底是什么车,它和老君威有什么不同呢?其实简单的说,可以介绍新君威:   一、新君威荣获“2009欧洲年度车”大奖   (欧洲年度车型大奖始于1963年,它由来自欧洲23个国家的59名资深汽车媒体记者投票选出,这也让欧洲年度车型大奖成为全世界最具专业性和公证性的汽车大奖。欧洲年度车型大奖也被誉为汽车界的诺贝尔大奖。保时捷、宝马、奔驰、奥迪、法拉利等,这些全世界最顶尖的汽车生产厂家和技术主要都集中在欧洲,全世界知名的汽车厂家,都把能否获得欧洲年度车型大奖看作衡量一个汽车厂家设计、研发、生产工艺等综合实力的重要指标,欧洲年度车型大奖的评选标准,代表了未来三到五年汽车界的设计方向。09年欧洲年度车最终入围车型有37款,包括奥迪新A4、Q5、宝马X6、奔驰GLK等这些车型。新君威在评选中吸引了20位记者给新君威打出满分,这在历史上也是第一次的。新君威(欧宝Insignia)被评委们评价为“德国人追求极致的雕塑艺术品”)   二、为什么新君威能获得这么好的评价呢?   1、新君威配备了豪华运动车中规格最高的轮胎,18寸245的全天候低阻力宽胎,抓地性能更强,高速和弯道行驶更加平稳、舒适,为新君威的运动操控打下了坚实的基础。   2、新君威采用的低滚阻力轮胎加入了5%的二氧化硅,有效降低了轮胎的磨擦阻力系数,让新君威245的宽胎在保证驾控和舒适性的情况下,不会增加地面的磨擦阻力,有效的控制了油耗。   3、新君威所配备的是与雷克萨斯LS460、宝马7系相同的245/R18的普利司通低滚阻力轮胎。而245的宽胎一般都是用在3.5L以上排量的车上.   新君威的风阻系数为0.27 ,现在世界最新一代的缸内直喷发动机,代表着未来5—10年的发展方向,其最高能够降低3%-5%的油耗,但是风阻降低10%,就能至少降低7%的油耗。因此,低风阻的设计已经成为世界汽车发展的一大趋势,最新的奔驰“E”class风阻已经达到了0.25,风阻超过0.30的轿车车型很快就可能被市场所淘汰。   1、风阻系数的大小直接影响着一部车的油耗、动力操控和风噪大小(静音)。   2、风阻被喻为隐形的油耗杀手。当一辆轿车以80公里的时速前进时,有60%的耗油是克服风阻消耗的,当一辆车以200公里的时速前进时,有85%的油耗是克服风阻消耗的。 实验证明,一辆车的风阻系数每降低10%,至少能降低7%的油耗。   4、新君威在中高级轿车中唯一
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