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EQH105B型汽车发动机化油器怠速电磁阀如何检修调整?

提问者:网友 2017-05-26
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    东风EQH105B型化油器的怠速电磁阀,由节气门位w开关、怠速切断电磁阀、控制单元等部分组成。它以反映强制怠速工况的转速、节气门位置为参量,由控制单元对参量信号进行比较,经逻辑运算发出指令,由怠速电磁阀实施切断怠速供油,并在适当时机令其控制恢复怠速供油。这样既达到节能、降低污染的目的,又能保证车辆的正常运行。
    使用中,怠速电磁阀一旦失效,发动机启动后无怠速,脚一松开油门便熄火;阻风门拉钮要拉出一些才起作用;化油器调整螺钉失效,只能靠加速泵不断泵油来维持发动机的运转;汽车行驶时油门开度在中等负荷以上时,发动机能正常加速工作,小于中等负荷开度立即熄火。检查点火系统工作正常,清洗、调整化油器更换汽油泵、汽油滤清器均无效果,遇此情况,应检修或更换怠速电磁阀,即可消除以上不良现象。
    如果电磁阀上的火线固定不牢,与机体摩擦,会使绝缘层破损,导线外露,由此而碰及机体,容易造成点火系低压电路短路,火花塞缺火,而出现发动机工作不正常,排气管放炮等异常现象。电磁阀火线的接插件连接不牢,松脱断电或氧化层过厚,会致使电路中的电阻过大,无电流输人或通过的电流不足以吸开电磁阀阀针,怠速油道处于截止状态,而使发动机无怠速。这时应检修怠速电磁阀的导线连接技术状况,必要时按规范予以修复。
    使用中发生故障,怀疑怠速电磁阀损坏时,可拔下化油器怠速电磁阀导电插头,这时发动机中高速工作正常,怠速容易熄火,即为电磁阀油针堵塞了怠速油道而工作失效,因此应予以检修或更换新件。若无新件可采取将阀内的油针卸下来再装复,暂时取消怠速电磁阀功能的方式临时应急解决,或找一螺塞封住螺孔,避免渗漏,即为没有电磁阀的化油器。
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