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福特蒙迪欧致胜和大众迈腾?哪个性价比更高?

: 问提问者：网友 | 2018-07-28

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想必不会有人质疑大众汽车在品质和性能方面的权威性，而作为欧洲福特历史上最先进的产品，蒙迪欧(参数配置图库)-致胜的口号显然是喊给德国人听的。看来，一场挑战权威的硬仗在所难免。从基础来说，长安福特蒙迪欧-致胜与S-MAX(参数配置图库)一样，均出自福特EUCD平台，即欧洲CD级(中大型车)平台，但不像很多人所猜测的，他与新老两代马自达6(参数配置图库)都没什么关系，与美国市场上的兄弟车型也毫无瓜葛，比较独立。就先进性而言，一汽一大众迈腾(参数配置图库)的PQ46平台几乎可以算是目前同级别对手中最突出的，而且除了综合性能和技术又向前迈进一步，生产成本也得到了更好的控制。要是以欧洲人的眼光衡量，蒙迪欧一致胜绝对算是一辆大车，“三围”远远超过了迈腾，尤其是轴距长出将近15厘米。经验证明更大的中级轿车更能吸引中国消费者，因为体面程度通常会与尺寸直接挂钩。在这方面，本应更有经验的大众并没有像当初帕萨特(参数配置图库)B5那样明智地做了加长“手术”，反而固执地选择了“原汁原味”。迈腾到了中国仍然保持着欧洲人眼中的标准身材，和对手们相比，4765毫米的车长和2709毫米的轴距是最紧凑的。如果在外形尺寸和内部空间之中你更关心后者，相信迈腾还是不会叫你失望的。在第二排落座后几乎感觉不到来自任何方向上的压迫感。只有0.28的风阻系数丝毫没有对头顶空间造成影响。惟一令人担心的是又薄又平的座椅似乎是出于增容的考虑而牺牲了一定的舒适性。然而这样的疑惑在经过一段旅行后被彻底打消了，后排座看似像一条长凳，但是身体各部位告诉我它们都还不错。蒙迪欧-致胜的后排要比迈腾略微宽敞和舒适一些:皮革柔软、靠背曲线更贴合。如果你的身材魁梧，相信他是更好的选择。至于驾驶座，致胜与迈腾的风格正相反，前者更深陷，更像运动座椅，后者则平坦松软，更商务，侧面支撑也很小。蒙迪欧一致胜似乎一上来就想压制迈腾的气焰，豪华运动版很多地方都毫不掩饰他的好斗基因。镀铬内饰配黑色真皮与迈腾形成鲜明的对比，后者采用的米色基调加褐色木纹则使他看上去简直就像一部彻头彻尾的办公室座驾。花纹丰富、质感一流的琥珀痕桃木大面积覆盖了迈腾豪华型的中控台和前面板，很显档次。另外，他还在产品系列中段提供了钛银效果的选择，而有意思的是致胜与其对应的车型正相反，属于常规的豪华搭配。两款车都在科技感上下足了功夫.即便行车电脑和车载功能显示的内容并不比迈腾多，但蒙迪欧一致胜却采用了更炫的: 回答者：网友

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