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2010款路虎神行者2的百公里油耗6.7L是真的?

提问者:网友 2018-07-28
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1, 你说的是配备STOP/SATRT智能停启节能技术的神行者2 手动档TD4_e,该车款区别于神行者2 TD4的地方就是搭配了该智能节能技术,而路虎的车系中也只有2010款的神行者2搭配了该智能节能系统。不过TD4款的官方市场指导价格只有49.8万,而TD4_e的价格稍高一些,不过整体上包括外观和内饰的奢华精致感是一致的,还有搭载的全地形反馈系统。 该款神行者2不仅是油耗最低,也是排量最低的路虎车型,而STOP/START智能停启节能技术的工作原理,也就是车辆停止的同时,发动机也停止了运转 ,轻缓停止后,再顺畅启动;然后再轻缓停止,顺畅启动…… 而发动机不工作意味着零排放、零污染、高能效、更少的二氧化碳排放、以及更经济的油耗表现。二氧化碳排放量被减少超过7%,综合省油率从37.7提升到41.5mp,并且对精细度或舒适度毫无影响,不会中断车载电路系统的使用,亦不会牺牲车辆的其它特性,如强大的全地形通过性能。 而配备STOP/START智能停启节能技术的柴油手排款神行者2代,将会具备:1,自动关闭发动机;2,瞬间完成发动机重启;3,点火开关打开时自动启用;4,只需轻轻一按即可禁用系统。 这一技术的核心是智能充电管理系统,它能监控电池充电状态,并只在需要时进行充电。这能减少阻力及能源浪费。STOP/START智能停启节能技术靠的是神行者TD4柴油发动机的持久耐用和灵活性,其使用寿命要高于45000次冷起动和20万次热起动的平均使用寿命。STOP/START智能停启节能技术是一个智能系统。如果电池内电量不足,该系统不会运行。在高温下,该节能技术系统会在空气调节系统将车内降温后才起动。 简单说来,就是一个节能环保省油低排的智能系统。
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