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汽车没有三元催化器发动机故障灯会不会亮

提问者:网友 2018-07-16
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为了控制机动车排放污染,所有现代汽车都要求配置机动车污染控制系统,如OBD,三元催化器等。 OBD控制系统有2个氧传感器,分别安装于三元催化器前后,所以也成为前氧和后氧传感器。汽车控制系统读取2个传感器的电压来判断混合气浓度并调整喷油量,使混合气浓度处于理想状态(14.7:1),当后氧电压变化幅度接近于前氧时,表明三元催化器净化能力下降,若三元催化器净化能力小于50%时,一般认为三元催化器已经失效了,需要更换。此时汽车排放故障灯就亮了,仪表盘显示亮黄灯。 ????由此可见,ECU(汽车控制系统)通过后氧电压变化与前氧对比来判断机动车排放异常的,而不是直接测量尾气中有害气体含量。 ????实际上导致排放故障灯亮的原因有很多,比如喷油嘴雾化不良,发动机燃烧不充分,氧传感器失效,三元催化器暂时性中毒(硫、磷中毒),三元催化器失效等等。只有在三元完全失效的情况下,我们才建议更换三元催化器。 ? ????不少进口汽车,如宝马,凯迪拉克等等不到十万公里排放故障灯就亮,4S店均建议更换三元催化器或喷油嘴,价格过万。如果您的爱车也出现此类现象,建议使用铜爵燃油伴侣,再清洗三元催化器,清除硫、磷中毒,恢复三元催化器活性。不少车友反馈添加铜爵燃油伴侣后故障灯就消失了。这是由于燃油伴侣清洗油路积碳,助燃、提升辛烷值等功效起作用,改善国内燃油品质,发动机燃烧更充分,排放降低,故障灯自然就消失了。 ?
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