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中华酷宝车质量如何??小弟想买的!!给点建议!!谢了!!!

提问者:网友 2018-08-12
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  中华Coupe给我留下的最深印象就是一个字——硬,这种硬朗的风格除了表明中华Coupe独特的定位,同时也表达了华晨打造一款非常纯粹的跑车的愿望。通过路人对这款车让人惊讶的认知程度,开着它就像拿出“硬中华”一样,很有面子。   虽然车身整体造型非常出色,但中华Coupe的前脸却没受到编辑们的褒奖,略显繁杂的线条显得有些凌乱,不规整的大灯形状失去了一些阳刚之气。不过这个小小的遗憾并没有削减我们一睹内饰的强烈愿望。拉开无框车门,前后左右瞬间被黑色包围。太爽了!跑车就应该是黑内饰,而不是其他什么颜色。方向盘中央硕大的中华标表明了它的身世,多功能按钮的手感清晰,操作也非常方便。   黑色的内饰还辅以一些镀铬装饰加以点缀,更凸现了跑车的风格。中控台采用了灰色面板,做工很细致,这与以往的中华车相比,工艺已经提高很多。两个桶形主仪表带有明显的保时捷风格,打开小灯后,白色的背光使得仪表的显示非常清晰,但在白天不开启灯光时,仪表数据的读取要差很多。既然是跑车,金属的踏板自然是必不可少的装备,华晨对细节的考量非常周到,就连左脚搁脚板也采用非常典型的赛车踏板。   厂家确切信息资料中,多次提到了保时捷,这也可以看出中华Coupe是以经典的保时捷911为榜样,但中华Coupe并不是单纯地模仿,而是消化吸收了之所以这样设计的根本理念。中华Coupe的前排座椅非常的轻盈,这与尽量减轻车身重量的跑车理念非常吻合。坐垫和靠背都比较薄,但座椅的支撑却没有问题,腿部和背部的支撑都比较充分,只是由于坐垫比较平,长时间驾驶腰部会感到有些疲劳。   前排空间非常充裕,较低的驾驶座位置使得驾驶者的头部空间很理想。后排座椅也并不是摆设,对于身材不超过1.75米的乘客,后排空间并不局促。行李厢的容积为375升,对于这样一款车型来说并不小,如果需要装载较多的物品,还可以把后座椅按5∶5的比例放倒,这样你就可以拥有875升的空间,能够放下最长1.75米的物品.   启动发动机的一瞬间,并没有传来我所期望的轰鸣声,发动机的声音温文尔雅,排气管也没有令人肾上腺激素分泌增加的回气声,难道一款跑车的声音会这么斯文?这会不会暗示着这款车的性能也这样?   在轻踩油门之后,我得到了否定的答案。电子油门非常灵敏,比很多合资车型都要好,发动机的转速提升很快,2000转/分之后,动力已经非常充沛,并且输出很流畅。但良好的动力传递到车轮时却打了点折扣,这主要是中华Coupe采用了4
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