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新阳光车身的安全性怎么样?

提问者:网友 2018-07-14
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对于各国各车型车身设计理念,都是存有很大不同,各有自己的特点,但是大致都是从车辆人身安全、燃油经济性来考虑的,如福特福克斯的高强度车身,主要特点避免乘客区乘员遭受碰撞伤害;大众的激光焊接车身,主要特点保证了车身安全性和车辆品质;雪铁龙的救生舱式车身,主要特点发生碰撞,使能量向车底传递而不是驾驶舱,有效保护乘员;丰田凯美瑞的GOA车身,主要特点是分散车身碰撞能量,减少座舱的变形;广本的G-CON车身,主要特点减轻对人的伤害; 奥迪的全铝车身、沃尔沃的分区车身等,而日产采用的是“笼式”车身设计,相对在车辆发生碰撞时,主要对驾驶舱内乘员的保护性,而对于前后防撞梁日系小排量车型都是共性的,这方面可以说是不如德系车型,在发生碰撞时感觉单薄了一些。因此,日系车重量相对较轻,刚性不高,但发生撞击时“柔软”的车身会发生褶皱性变形,这恰恰起到了吸收能量的效果,能确保驾驶者的安全。
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