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NGK火花塞烈焰铂金115cx和116cx的区别

跪求产品大神，这个NGK出的烈焰铂金115cx和116cx的火花塞区别在哪里，官网上也差不到，除了适用车型不一样，有木有具体点的。比如115cx代表什么之类的: 问提问者：网友 | 2018-07-31

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　　常用型号: ? 　　小方：115CX?116CX ? 　　大方：125CX 126CX ? 　　NGK火花塞的质量、性能在全球范围内的汽车、摩托车、通用发动机厂家中享有盛誉。在日本国内，丰田、本田、日产等的所有汽车、摩托车厂家都在使用。在欧洲，大众、奥迪、奔驰、宝马、雷诺、菲亚特和其他主要汽车、摩托车厂家几乎都在使用NGK火花塞，而且北美3大汽车巨头（通用、福特、戴母勒-克莱斯勒）也正在使用NGK火花塞。纵使在世界赛车中，夺冠者也不泛使用NGK火花塞。而且代表赛车最高水平的1级方程式比赛、WRC世界拉力锦标赛、美国顶级的国际汽车大赛、WGP摩托车大赛的所有参赛车队几乎都使用着NGK火花塞。NGK火花塞性价比极高，同时NGK对于不同的车型有着专用的型号，可以充分发挥车辆的设计功率。 ? ? ? 　　产品介绍NGK 铂金火花塞，在中心电极使用了贵重金属——铂金，由于铂金高达1200度的高熔点，使得铂金火花塞比普通镍合金型火花塞具有更高的耐用性。并将外侧电极的尖端设计成锥形形态，容易打出火花,容易打出火花，具有优秀的打火性能，提高了发动、加速性和空转的安定性，提高了发动机性能,降低油耗，节省燃油。 ? ? 　　1、提高了跳火性能　。由于铂金火花塞的中心电极较细，根据尖端放电的原理，电极尖更容易集积较多的电能，电火花更容易跳过两极之间的间隙。这表明在冷机至正常工作转速运转时，有着良好的点火性能。铂金电极还有一个优点，就是铂金属具有较低的电子发射势垒，即在同样大小的放电间隙和电极尺寸的条件下，跳过铂金电极间隙所要求的电压较低。汽油机在起动和急加速运转时，点火线圈产生的二次电压较低，若采用铂金火花塞，它的铂电极仍能够跳出稳定的火花，保证汽油机起动性、怠速稳定性和急加速性。 ? ? ? 　　2、容易稳定在自净燃烧和炽热燃烧之间的最佳温度范围内。　　铂金火花塞的放电电极的直径1.0mm，传统的电极直径2.5mm，铂金放电电极的面积为传统放电电极面积的1/3，这样能保持电极较高的温度。同时由于电极与绝缘体裙部面积的增大，裙部散热速度加快，裙部不易出现炽热点火，温度比较容易控制在500～800℃之间。这一温度，也就是燃烧的最佳工作温度。 ? ? ? 　　3、扩大了热范围。由于铂电极产生的电火花能量较高，火花塞易通向混合气，这样火花间隙可以比一般粗电极的小些。由于污损产生的泄漏分路对铂电极的影响不大，亦即铂电极的耐污损性良好: 回答者：网友

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