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专家看看火花塞烧得如何?

大概烧了2W多公里
提问者:网友 2018-07-17
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  .   .   基本上燃烧不算很理想,有点差强人意,有几点提示:   1、电极部分有烧蚀不规则现象,使用可能用一定时长,参照您爱车的“使用手册”上的标准进行分析。。。   2、裙部,绝缘体,金属部分有过多的“沉淀物”(些许积碳,拆下时应该还因抖动“或是处理”过一些沉淀物或杂质的可能),说明一是油品质的问题,二是燃烧并不是很好,三是发动机做功的问题(维护方面),四还有可能缸体串油的可能(如果为油性沉淀物),此外不排除其他方面的可能。。。   火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在几百度(基本上在5-600)左右(依车型)。温度过高或过低对火花塞都有影响。在火花塞温度过低的情况下,火花塞上的绝缘体容易积炭,最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。建议检查油品与发动机工况。读取相关数据流作进一步分析。   3、是否车辆更换过火花塞或是曾经拧动过或是其他的原因..........?四个缸做功并不是很“均匀”。。而且火花塞的“松紧度”并不一致(仔细看看您就知道了......)。。。。。。!从顶端及烧蚀的电极顶端还可看出点火强度强弱的不同。。。。。这个得问您自己了。。。! 如:装配,间隙调整,空滤或进气道方面通畅,使用时间(期)......等多方面原因。。。。   4、提示:参考您爱车的手册标准,对比自己平常的维护与保养,热值标准,使用时长, 作进一步分析 。。   .   以上内容,仅供参考。。。谢谢。。   祝好运。。心想事成。。。   .
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