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宝马等长半轴设计的好处

提问者:网友 2018-08-10
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等长半轴可有效避免扭力转向,扭力漂移(对于后驱)问题 不等长半轴会造成扭矩转向,扭力漂移(对于后驱)的问题。 半轴采用一长一短的设计。当车辆在急加速,突然有大的动力输入到驱动半轴时,由于两端驱动半轴的长度不一样,万向节角度有较大差异,同一时间作用到两侧驱动轮的扭力就不一样,半轴短的一侧车轮扭力大,而半轴长的一侧车轮扭力小。这样导致的结果是,一侧车轮的转速要大于另一侧车轮,因此车辆方向就会“自己”跑向一侧(半轴较长的一侧)。这个就是扭力转向,扭力漂移(对于后驱)发生的根本原因。
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