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自动档怎么避免油门当刹车

新手上路，开自动档的小车在倒车的时候，没有经验踩了油门想倒快一些，结果倒到指定位置后，刹车的时候踩在了油门上，刚开始2到3秒还没有反应，等车子反应过来已经来不及了，哐地一声撞到停在路边的一部车上，直接把人家的车由横向摆放撞成竖向摆放，脑袋都蒙了，还好没有撞到人。现在想起来非常后怕，当初把开车想的太容易，原来开车就是牵着一头老虎在街上溜一样，一不小心就伤人伤已，车辆失控时的感觉在脑海中挥之不去，由当初开车时的兴奋变成了见到车就害怕。我不知道再开车的时候，会不会还有什么我不知道的事情等着我，下次还会不会这么走运，我根本无法驾驭它，根本不敢让任何人坐我的车，怕连累别人。请自动档的经验丰富的教我一些知识，让我克服内心的恐惧，让我重拾重新上路的信心，让我可以驾驭它，不然内心的恐惧和不自信会一直影响我。。。: 问提问者：网友 | 2017-09-02

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车，其实对于人类来讲只是一个交通工具，现在学车的人太多太多，交通压力，车祸时有发生，如何降到最低?突发事故、紧急事故处理应变能力都是靠平时的“积累”与个人素质修养方面息息相关。首先，有安全意识，有责任心，每个人都是社会当中一员，学法，懂法，用法是必须的，而且要付诸于实施，那些疲劳驾驶与酒驾......等安全法规方面我就不多讲，那些违规是既可耻又可恨的!法律意识淡溥，安全驾驶知识掌握不全，有的驾驶证都是买来的或假的。所以，除了一是驾驶员有法律意识，学法懂法的基础上，同时交通职能部门加大管理管制，把源头关，在驾驶证的发放上，不应像九年制教育一样甚或大学一样:“孩子门压力大阿”。今天减一门选修，明天减一下，非必修。。。不管是老式的还是机械的还是现代的，通通要学，两脚离合器也好。。到现在自动档。。。不仅要基本上认识车辆的构造由来、日常养护常识均、各部位的基本功能(刹车、方向尤为重要)要掌握而且还要在考证时一并加入考试，而不是仅仅是标线与标牌的认识。至于原因，开车的应该都知道!一个例子:个别人还连刹车系统在哪里都不知道!刹车油往机油里倒的!加水往机油口倒的....... 为何要讲这些? 法律知识淡溥，无责任心，不懂交规!乱操作驾驶!没有养成良好的驾驶习惯!。。。。酿成的悲剧。。就是这样来的。不多讲了，依据我的个人经验,仅供你参考:(仅针对于将油门当刹车)1、除了上面讲的学法守法懂法养成良好的习惯，许多网站解释如何避免误操作时，都忽略过一点，“上车必须系安全带”!这点尤为重要，一条小小的安全带可维系着整条生命!说句不好听的，可以将“损失”降到最低。。。大家都懂，所以一些好习惯必须养成:不打电话，不疲劳驾驶、保持良好的心情不急躁、不酒后开车.......等良好的习惯。2、女性的话还一点许多人易忽视的，平时不要穿高跟鞋开车，车内可备双平底鞋，紧凑且舒适型的平跟运动鞋或其他。高跟鞋是不行的。这也与习惯有关，而且驾驶室忌掉落些小物件(女性喜欢装饰的东东或自用的)，一旦滚入刹车或油门处。。。后果也不堪设想，那到时候你有刹车你都都会“踩不下去”了!这也是要注意的3、一般老司机不会将右脚老踏于油门踏板上，也不会将左脚常踏于离合器踏板(手动档车)，对于自动档的车，我的经验是将右脚至于刹车与油门之间，并且右脚”后移并保持在两踏板中间位置。能够保护最起码的可以形似加“点油”(这是最节油的加油方式)和刚好用着上力如“点刹”的位置(点刹其实是最有效的杀车方式，刹车并不是一脚下去踩死不放才停才是最好，这是个误区，具体原因可百度搜索 )。这个位置你自己去找，脚跟移到什么位置，刚好加得上油又踩得住刹车位置，你就定在这里，养成习惯，“使唤”起来也就是右脚往左踩刹车往右踏油门了。处于一种相对“左右平移”的状态，经过一定的习惯“养成”，你是永远都不会出现这个“可怜可笑可悲可恨的误操作”了。。。^_^...4、养成了上面良好的习惯，系上安全带，正常操作行驶，可极大的降低误操作，再有就是突发事故的处理应急能力:如果假如或者假设。。遇到了这样的状况，其实这个时候也与个人的冷静思考处理事情的能力有关系，不要心慌，抓紧并掌控方向盘(勿让其偏移伤害旁边的人或事物)，右手迅即抬起手刹和将排挡置入低速档，这几个步骤要一气呵成，并不难，平时你可以不断演练，不是开玩笑，还真凑效!特别是最后一招拉手刹与将档位置入低速档，如果是自动档车还不要一秒钟!置入低档位可依靠发动机转速降低扭矩力增大的同时靠惯性降低车速，特别是最低档位，你再加油也只跑得那么快 !，呵，，所以，平时还是要有这些常识性的东西在脑海，特别是汽车的基本部件，基本关键件的功用。。。等。我只讲些关键要注意的，其他还有许多常识性的就靠自己去想了，相信你也会掌握了。以上为个人的一些经验和建议，望能对你有所启发，如有不是，请指正，谢谢。。。: 回答者：网友

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