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陕汽德龙用什麼轮胎好点，不要太太贵啦

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米其林，舒适度高，很不耐磨，一般跑4万就很不错了。楼上的还说跑10万，那是瞎扯淡。而且很贵，你要是舒适度要求很高就选米其林。其实德国马牌舒适度和米其林相差无几，全部原装进口的，但是很娇贵易起包。普利司通，最耐磨的了，但是操控比米其林强，米其林的安全系数世界第六。因为在F1烧钱，所以不便宜，最贵的两种就是米其林和石桥了。固特异，半吊子货，不推荐，美国人的，什么都不强。没舒适没耐磨买操控，还很贵。倍耐力，意大利品牌，136年历史的。倍耐力和马牌是轮胎品牌中的两个极端产品（总体来说），一个舒适度一个安全操控性。07年进入中国，正面临艰难的开拓市场阶段，价格不贵，进口的倒贵，知道倍耐力的都可以负责任的说，倍耐力的抓地是绝对强悍的，单单配套意大利的二王一后（法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂）就说明问题了。每种轮胎都有各自的性能倾向花纹。米其林的MXV8是老花纹，已被LC取代，舒适度挺高，但是胶软，很不耐磨。普利司通的B250经济型的，操控和安全很一般，出租车专用的固特异的是仿倍耐力P龙的。倍耐力的P6经济+舒适+操控的。虽说不是最好，但各方面性能是中上等的。其中，出了倍耐力，所有品牌的都有低端产品。敬请采纳！: 回答者：网友

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