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五菱荣光s故障码p0012

提问者:网友 2018-07-21
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N310 配B15发动机 DTD P0012 起动时进气 VVT 不在默认位置 电路说明 发动机运行时,凸轮轴位置执行器系统启用发动机控制模块(EDM) 以改变凸轮轴正时。来自发动机控制模块的凸轮轴位置执行器电磁阀信号是经过脉宽调制(PWM)的信号。发动机控制模块通过控制电磁阀的接通时间,以控制凸轮轴位置执行器电磁阀的占空比。凸轮轴位置执行器电磁阀控制每个凸轮轴的提前或延迟。凸轮轴位置执行 器电磁阀控制用来施加压力以提前或延迟凸轮轴的机油流量。 故障码设置条件 ? VVT 实际角度与默认位置角度之差大于等于 15 ? 凸轮轴自学习已完成 ? 运行时间小于 2s ? 机油温度( 30℃~130℃) ? 水温( 30℃~120℃) ? 发动机转速( 600rpm~4800rpm) ? 目标角在默认位置附近小于 3KW 设置诊断故障码时采取的行动 ? 故障一经产生便进入故障内存。 ? 不点亮故障指示灯。 清除故障指示灯/诊断故障码的条件 ? 在 40 个连续无故障暖机循环后,故障码即被清除。 ? 故障代码可用故障诊断仪清除。 诊断帮助 检查下列状况: 7. EDU 接触不良-检查线束接头是否存在: ? 端子松脱 ? 匹配接合不良 ? 锁片断裂 ? 端子变形或损坏 ? 端子与导线接触不良 8. 线束布置错误-检查线束是否损坏。如果线束看似正常,断开 EDU 和VVT电磁阀,接通点火开关并观 察线束的VVT电源端、 EDU 控制端与地之间的电压,同时移动与VVT电磁阀相关的接头和线束。如果电压变化,表明该部位存在故障。 查看故障记录中自上次诊断测试失败后车辆行驶的里程,可确定设置诊断故障代码的状况出现频率。这有助于诊断该状况。
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