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兰博基尼盖拉多?法拉利F430?这2个哪个比较好

要买的话买哪个比较好: 问提问者：网友 | 2018-08-17

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法拉利和兰博基尼算是意大利摩德纳的老冤家了，兰博基尼总是能堵法拉利的嘴，但是总不能比法拉利更能影响世界，很大程度上不是因为法拉利的造车工艺比兰博基尼好了多少，而是法拉利在F1取得的辉煌成绩。其实兰博基尼成长还是有目共睹的法拉利用了50年达到了F50的水平，兰博基尼制造出DIABLO鬼怪仅用30年。法拉利和兰博基尼的风格纵使像他们两个标致那样，一个跃马一个奔牛。法拉利是以综合性能著称的，兰博基尼以直到性能著称。法拉利和兰博基尼，车身线条上来说法拉利更加柔美（除了ENZO和FXX），兰博基尼比较狂野。法拉利引擎室如同艺术品，兰博基尼的就如同F1引擎。法拉利引擎声音也更加柔和，兰博基尼的引擎声音，如果喜欢车的人会觉得很有震撼力，不懂车的人会认为是噪音。兰博基尼普遍来说之路性能略微比法拉利的车型出色一点，但是弯路性能就比不过法拉利了，毕竟法拉利可是将F1的技术运动到民用车上，所以说操控性能上兰博基尼差得远了。经常会有人说：兰博基尼蝙蝠，直路怕他，他怕弯路。性能如何可见一斑。如果在测试赛道上比拼的话，法拉利和兰博基尼同级别车型，法拉利还是占有很大优势。兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元，而兰博基尼虽然外形更拉风但是兰博基尼引擎声音在中国看来的确是噪音，没有法拉利柔美。中国人不懂车的都知道法拉利，有几个知道兰博基尼的？兰博基尼在中国销量不到50，而法拉利已经突破500辆的！法拉利总体看来更加适应中国路面，低调的中国富豪也更加偏爱富有名气的法拉利，况且F430性价比那么高，在中国人气那么好，F430敞篷的线条也更加优美，所以说F430在中国绝对比盖拉多好！提问人的追问 2009-06-13 13:53 我就是在噪音这个问题上看了很久，因为没开过，不过听说2车的噪音都比较大，不知道兰博基尼的噪音那么大啊。我自己喜欢兰博基尼盖拉多，今天去看了看兰博基尼LP560-4，黑色的很是拉风啊，地盘比我想象中的高，其实F430也比较好看，但是兰博基尼更拉风些。不过5.2的排气量的LP560-4性能却和4.3排气量的F430差不多，比较失望啊。而且你说的那个噪音也比较头痛，变速箱都有F1的那种变速箱，不过好像F430的那种有5种模式。我是重庆的，这2辆车斗比较受限啊，你觉得911或者是CAYMAN和奥迪R8是不是更适合些呢？回答人的补充 2009-06-13 14:05 先说好，兰博基尼盖拉多最好看的颜色是鲜黄色，F430有: 回答者：网友

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