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我想问科鲁兹16SE?MT?这车怎么样？参考车型?世嘉?B50?B70?骏捷2011款?给点意见?哪个好

参考车型世嘉 B50 B70 骏捷2011款给点意见哪个好: 问提问者：网友 | 2018-07-20

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科鲁兹很不错。通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车。科鲁兹科采用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱，不仅降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的，通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感，它在前仓采用了双座舱的设计.悬挂调校具有明显欧式风格科鲁兹的悬架很有韧性，完全是欧系车的风格。道路的感觉很清晰，一般在市区开很容易驾驭，另外轮胎抓地力也不错。　　新车主要是磨合发动机汽缸臂和活塞的气环、油环。由于所有部件都是新的，所以相互之间需要一定的磨合以达到最佳配合间隙。过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。 1．磨合期发动机转速和车速：不宜太高或太低。首先发动机的转速最好控制在2000~3000r/min之间，一般小车的峰值扭矩的转速都在这个范围，爬坡、超车都够用；其次，车速最高不要超过100km，一般80km，也不要低于60km。车辆行驶10，000km后，可适当拉拉高速（车速100km/h左右就好），这样可以清除气门在汽车磨合期产生的积炭。有助于发动机的后期使用。但行驶时不要频繁换挡，匀速行驶最好。 2．磨合期换挡时机：一般转速到了2000-2500r/min左右都可以明显听到发动机的声音大了很多，在这个时候换挡就没错。行驶里程在1，000km至1，500km后，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许值，但不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25km/h，2挡40km/h，3挡60km/h，4挡90km/h，5挡100km/h。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。 3．磨合期要避免发动机的负荷过重。新车满载运行容易造成机件损坏，因此在磨合期内不能超过额定载荷的75%-80%。 4．磨合期的其它驾驶要点：注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车；注意不要用怠速预热发动机，现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量；在磨合期内不要轻易更换原车机油，并且要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足。 5．磨合期中第一次去换机油时，车友最好自己多买1桶与使用手册标定的同级: 回答者：网友

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