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汽车行驶中,传动轴的长度可以自由变化?

提问者:网友 2018-07-24
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是可以变化的,汽车在形式过程中,由于路面不平或者车身震动,悬挂系统和减震器就起缓冲作用,吸收这些能量使车身的晃动不至过大。主减速器是固定的,然后通过传动轴把动力传递给车轮或者差速器(要分前驱和后驱,前驱是直接差速器 通过传动轴传给前轮的),车轮会随着路面的情况上下活动,一个在动,一个静止,必然是有相当位移的。 前驱的传动轴有个三枢轴等速万向节是可以伸缩的 ,一般轿车上的,伸缩量是40mm。至于后驱车,传动轴是两个十字万向节,中间有滑移键,可以传递动力也可以伸缩。
回答者:网友
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