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说说雷克萨斯ES350怎么样!具体点,专业点!!

提问者:网友 2018-07-10
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为与德国双B竞争 为与德国双B(奔驰和宝马)竞争而开立的雷克萨斯品牌,充分利用了原有丰田平台,演化出多样的车型,ES就是个典型的例子。 在原有丰田Camry(佳美,国产的称为凯美瑞)的平台之上,衍生出两款雷克萨斯车型,分别是RX和ES。相对RX车型而言,显然ES的改变更少一些。虽然源于同根,但是不同的品牌赋予ES和Camry不同的价值考量。在经历ES300和ES330两代衍化后(RX车型也经历了RX300和RX330及现款RX350),ES350也登入中国。 ● 外形设计差异化处理,尺寸却少有改变 虽然车身尺寸并未发生大的变化,但为了显著的区别于Camry,ES的外形进行了重新设计,致使很难在ES上找到Camry的影子(或者说在Camry身上找到ES的影子)。相较之下,ES显得更锐动一些,而Camry则更饱满些。鬼面和前灯的造型,让ES迥然于其他车型,车身侧面线条和Camry也有很大差异,特别是车外后视镜与车身的连接位置和Camry截然不同。而车尾的设计和Camry也没太多相似。 在雷克萨斯车型上,丰田更注重空气动力学的投入。ES350应用了雷克萨斯多年累计的空气动力学经验,降低其风阻系数达0.28之微。并在ES350上应用了下部空气导流板,在抑制车体上浮、帮助制动器散热、抑制噪音方面都会比同平台的丰田厂徽产品更优秀一些。 测试的ES350豪华型,长宽高分别是4860毫米、1820毫米、1450毫米,相较国产的美规Camry,ES的车身稍长35毫米,但比Camry“矮”35毫米。除了两个35毫米的差距外,宽度、轴距、(前后)轮距都与目前国产的美规Camry完全相同,甚至转向角和油箱容积也是一样。 ● 为凸显品牌定位差异,内饰亦有巨大差异 不论中控台、仪表、方向盘、门内饰板,都与Camry有着截然不同的设定。用料、装备水平,都显著高于Camry。 ES350装备有等同于RX、IS、GS车型的新一代NAVI系统,该系统中除导航功能外,还能对空调系统、音响系统进行控制,也能检视车辆的行驶及保养数据,当然也能观看DVD,还有倒车时观察后部之用。音响系统真正体现出雷克萨斯的高端所在,Camry还在配备6扬声器系统,而ES350已经标准配备了Mark Levinson音响系统及14颗扬声器。 ES350的座椅,比Camry具备更多的调整空间,且加入了通风和加热功能(在Camry系列车型中只提供加热功能)。 而在内部空间方面,
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