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双然料捷达

我于去年8月份买了一辆双燃料捷达，现在跑了13000公里，前两天早晨发动时，发现车发动后，车发抖，感觉供不上油似的，排气筒突突的响。早晨都用油发动，前两天比较明显，前端时间在行进过程中也出现过，但没那么明显，到4S整了一下火花塞，稍微好点，但发动时还是有点哆嗦，不知道什么原因，请懂车的解答，谢谢。: 问提问者：网友 | 2018-08-21

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早晨冷车难启动. 解决方法： 1、检查进气系统。清洗节气门，检查空气格等，检查是否有真空管脱落或者有泄露； 2、检查电气系统。检查高压线、火花塞、点火线圈、点火正时等。 3、检查供油系统。检查电子油泵、喷油嘴、加速泵等。 4、发动机的进气量很少，造成混合气过浓，由于混合气浓度与启动时所需的空燃比差距大，所以发动机就不容易启动。检查进气系统，进气管没有漏气的地方，各真空管是否连接良好，检查空气格，检查节气门无卡滞现象。检查怠速马达，有时候怠速马达会出现了卡滞现象。而且随温度越高，怠速马达卡滞的频率越高； 5、检查冷却液温度传感器是否短路或断路，另一个是检查EGR电磁阀及线路，是否短路或断路。: 回答者：网友

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