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布加迪在中国到底叫谁买走了?
他花那么大价钱,有适合布加迪的路么?
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提问者:网友
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2018-07-20
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对于布加迪汽车 (BugattiAuto-mobilesS.A.S.)销售总监爱力士德-斯图尔特来说,每找到一个买家,都值得开派对庆祝。这位神秘买家,是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来,在大陆找到的第三位布加迪车主。 杨小林 孔德洁 “我们的口号是:只买贵的,不买对的。”电影《大腕》中一句让人捧腹的经典台词,用在为数不多的想买BUGATTI布加迪的超级“大腕”身上,似乎再贴切不过了。这种出厂价就要2000万元人民币,等买主拿到钥匙时“身价”还要翻一番的速度怪兽,每年只能在中国找到两三个买家。 对于布加迪汽车 (BugattiAuto-mobilesS.A.S.)销售总监爱力士德-斯图尔特来说,每找到一个买家,都值得开派对庆祝。北京车展上,一个35岁左右的神秘买家在布加迪展台迎客的第一天,就开走了售价3800万元的威航Veyron百年纪念版。相关新闻: 36版布加迪拍出3000万美元创纪录(图) 布加迪在华“吸金”:中国豪华车市场潜力巨大 3000万元豪车布加迪 展出仅两小时就被买走(图) 中国35岁买家豪掷4000万购车展布加迪跑车(组图) 35岁左右国内买家4000万购得北京车展布加迪威航 这位神秘买家,是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来,在大陆找到的第三位布加迪车主。 坐私人飞机的买主 亿万富豪的钱够不够买一辆布加迪?够!但是相对于身家十亿甚至百亿的潜在买主而言,布加迪的销售人员甚至都不会多看你一样,就会把你“淘汰出局”。 千万别误会,这不是因为布加迪的销售人员都被训练成了 “势利眼”,而是全球限量发行的布加迪,要求每一款产品都要卖给那些真正热衷收藏世界名车,又能够不计代价为自己癖好“埋单”的骨灰级车迷。 衡量自己能否成为一个布加迪销售人员心目中合格的潜在买家,不仅要看银行户头里的资产总额,还要粗略地估算一下自己私人公寓的停车场能否一次性停放超过20辆以上的豪华名车,最好还有个私人停机坪。 “大多数客人都是坐着私人飞机去买布加迪的。”爱力士德说。这位曾在宾利和劳斯莱斯等超级豪华汽车品牌效力多年的职业经理人,很明白这些奢华品牌在各自瞄准的目标客户上存在怎样的差异性。 布加迪是一个现在只在法国西北部阿尔萨斯的工厂里,为每一个订购的客人专门打造的“终极跑车”品牌,在其每一款新产品推向市场后,都会以限量发售的方式招揽顾客。例如在大陆售价超过3800万元的威航16.4,全球限量300辆,而如今尚未找到买家的
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