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重汽豪沃自卸车的启动继电器在哪里

提问者:网友 2018-07-19
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1.车型:重汽豪沃自卸车,底盘型号为w140,发动机型号为M102,VIN码为wDBl4005’72A134412。 ? 2.故障现象:据驾驶员介绍,最近一段时间在使用车辆时,有时候需要反复启动数次,发动机才能运转起来。该车一直在某单位做定点维修,初期故障并不明显,维修人员对驾驶员所说的情况没有重视,直到最后一次出现故障时,车辆因无法启动被拖回修理厂。 ? 3.故障诊断与排除:由于当故障发生时驾驶员反复进行启动,因此蓄电池的电能基本耗完,启动机无法运转。使用充电器对蓄电池进行充电,然后进行启动试验,启动机能够运转,但发动机没有着车迹象。检测启动时的燃油压力,为350kPa,正常。拔下一根分缸高压线进行跳火试验,有高压火产生。拆下火花塞,发现火花塞的电极已被燃油浸湿。M120型发动机为V12电子燃油喷射发动机,共有12个火花塞,将这些火花塞全都拆下,用压缩空气吹干净。将汽缸内残留的燃油吸出,装复火花塞,试车,发动机顺利地运转起来,怠速工况和加速工况均正常。考虑到故障有可能出在电控方面,于是使用AST检测仪对发动机电控系统进行自诊断,没有故障码。查看发动机工作数据,各项数据都在标准值范围内。 ? ? ? ? 使用万用表测量发电机的充电电压,在怠速工况下充电电压为13.8V。开启空调及大灯等附件,充电电压保持在13.5V,说明充电系统工作正常。由于启动不着车的直接原因是淹缸导致火花塞电极短路,因此要重点检查燃油供给系统。拆下12个喷油器,在实验台上进行泄漏试验,结果所有的喷油器都正常。举起车辆,检查燃油泵工作状况。此车配置了两个燃油泵,在行李箱内的保险丝/继电器盒中相应地配置了两个燃油泵继电器。配置两个燃油泵的原因是M120型发动机采用两个LH控制模块,两个LH控制模块分别控制左列汽缸和右列汽缸工作。每个LH控制模块控制一个燃油泵继电器,这两个燃油泵继电器以并联方式连接在一起,共同控制两个燃油泵运转。由于当其中一个燃油泵继电器失效时,另一个燃油泵继电器能够向两个燃油泵提供工作电压,因此燃油泵控制电路比较可靠,故障可能性较小。 ? ? ? ?检查燃油泵,有一个燃油泵的运转噪声较大,说明该燃油泵存在过度磨损现象,虽然目前燃油压力正常,但是难以保证该燃油泵工作状况一直正常,于是决定更换这个燃油泵。在前面检查过程中,虽然火花塞没有明显的漏电痕迹,但是为了确保彻底排除故障,连同蓄电池一起将12个火花塞更换掉。经过一天试车,故障没
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