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8万公里,需要换皮带,涨紧轮,涨紧器?

8万公里,需要换皮带,涨紧轮,涨紧器? 时规正时, 与以上三个套有何区别? 之前这些都没有动过,要换哪些??大约的材料费与人工费各是多少?: 问提问者：网友 | 2018-08-02

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八万公里一定更换正时皮带和张紧轮，皮带是用橡胶制造，橡胶在时间和机械作用下就会老化、腐化等;张紧轮在长时间运动下，里面的轴承也会老化和磨损。如果在行使过程中，张紧轮卡死会对正时皮带磨损而断、断正时皮带后，曲柄连杆在惯性作用下:轻则打断气门，使配气机构严重受损。重则活塞碎裂、连杆打烂缸体。这样情况出现，发动机就没有必要修复价值。: 回答者：网友

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